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ロードバイク

Cervelo(サーヴェロ) ASPERO(アスペロ) APEX1 完成車 2021
お問い合わせください!

Cerveloのグラベルレースバイクです。
“レース”と付くだけの事はあり、低めのハンドル位置と高い反応性を持ちます。
オフロードの上り坂を跳ねずに速く登り切り、下り坂でも跳ねる事無く安定して下れる性能を持ちます。

Cervelo(サーヴェロ) ASPERO(アスペロ) GRX 600 完成車 2021
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Cerveloのグラベルレースバイクです。
“レース”と付くだけの事はあり、低めのハンドル位置と高い反応性を持ちます。
オフロードの上り坂を跳ねずに速く登り切り、下り坂でも跳ねる事無く安定して下れる性能を持ちます。

Cervelo(サーヴェロ) ASPERO(アスペロ) GRX 810 完成車 2021
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Cerveloのグラベルレースバイクです。
“レース”と付くだけの事はあり、低めのハンドル位置と高い反応性を持ちます。
オフロードの上り坂を跳ねずに速く登り切り、下り坂でも跳ねる事無く安定して下れる性能を持ちます。

Cervelo(サーヴェロ) ASPERO(アスペロ) GRX 815 Di2 完成車 2021
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Cerveloのグラベルレースバイクです。
“レース”と付くだけの事はあり、低めのハンドル位置と高い反応性を持ちます。
オフロードの上り坂を跳ねずに速く登り切り、下り坂でも跳ねる事無く安定して下れる性能を持ちます。

Cervelo(サーヴェロ) ASPERO フレームセット 2021
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Cerveloのグラベルレースバイクです。
“レース”と付くだけの事はあり、低めのハンドル位置と高い反応性を持ちます。
オフロードの上り坂を跳ねずに速く登り切り、下り坂でも跳ねる事無く安定して下れる性能を持ちます。

【完売】Cervelo(サーヴェロ) S-Series ULTEGRA 完成車 2021
完売しました。

CerveloのエアロロードバイクSシリーズのセカンドグレードです。
セカンドグレードながらレーススペックで、ケーブル類も内装されます。

Cervelo(サーヴェロ) S-Series ULTEGRA Di2完成車 2021
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CerveloのエアロロードバイクSシリーズのセカンドグレードです。
セカンドグレードながらレーススペックで、ケーブル類も内装されます。

Cervelo(サーヴェロ) S-Series フレームセット 2021
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CerveloのエアロロードバイクSシリーズのセカンドグレードです。
セカンドグレードながらレーススペックで、ケーブル類も内装されます。

Cervelo(サーヴェロ) S5 ULTEGRA完成車 2021
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CerveloのエアロロードバイクSシリーズの旗艦モデルです。
加速感がずば抜けたバイクで、漕ぎ出しから走りの凄さを実感できます。
特にフレームからハンドルまでの1枚板感が強く、力強く踏み込むとハンドルに踏んだ力がダイレクトに伝わるほどです。
形状はエアロですが、山岳でもオールラウンドに使え、ヒルクライムレースでライバルとアタック合戦をするような走り方をする場合は、R5よりもS5の方が向いています。

Cervelo(サーヴェロ) S5 ULTEGRA Di2完成車 2021
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CerveloのエアロロードバイクSシリーズの旗艦モデルです。
加速感がずば抜けたバイクで、漕ぎ出しから走りの凄さを実感できます。
特にフレームからハンドルまでの1枚板感が強く、力強く踏み込むとハンドルに踏んだ力がダイレクトに伝わるほどです。
形状はエアロですが、山岳でもオールラウンドに使え、ヒルクライムレースでライバルとアタック合戦をするような走り方をする場合は、R5よりもS5の方が向いています。