比類なきパフォーマンスとイタリアンデザインを追求したスタイルとを融合した、長距離のレースを走るすべてのグランフォンダ―のためのパーフェクトバイク、“INFINITO XE”が誕生いたしました。
数々のワールドツアーに参戦してその実力を証明してきたBianchi が誇るハイエンド・エンデューロ
マシンである“INFINITO CV”のDNAを受け継ぎ、過酷な長距離レースにおいても、最大限の走行性能を発揮するようフレーム設計されています。
フレーム重量は約1,100ｇ、フォーク重量は約420ｇで、ストレスのないペダルストロークを行うことが可能です。

比類なきパフォーマンスとイタリアンデザインを追求したスタイルとを融合した、長距離のレースを走るすべてのグランフォンダ―のためのパーフェクトバイク、“INFINITO XE”が誕生いたしました。
数々のワールドツアーに参戦してその実力を証明してきたBianchi が誇るハイエンド・エンデューロ
マシンである“INFINITO CV”のDNAを受け継ぎ、過酷な長距離レースにおいても、最大限の走行性能を発揮するようフレーム設計されています。
フレーム重量は約1,100ｇ、フォーク重量は約420ｇで、ストレスのないペダルストロークを行うことが可能です。

R5はグランツールからホビーレースに至るまで、それらの勝利を目指すライダーの情熱を刺激し続けるバイクである。
R5はなによりもまず一切の妥協のないレーシングマシンとして開発されている。R5フレームは、剛性と重量のバランスを語る上での新しいベンチマークたる存在としてだけではなく、高い快適性をも持ち合わせた設計思想により、今までのレーシングバイクでは考えられないほどの快適性を両立している。 また、cervelo pro fitと呼ばれるエアロダイナミクスに則ったポジションを提供し、かつ安定性と優れたハンドリングを優先する設計の最適化が行われており、ライダーが1秒でも長く搭乗でき、尚かつ勝利に向けて駆け抜けることのできるバイクとしてここに完成した。

P2は、誰の手にも届きやすいグレードであるにもかかわらず「スーパーバイク」のパフォーマンスをもたらし、トライアスロンバイクのアイコンといえるモデルである。P2による2つのアイアンマンでの勝利から7年後の今、サーヴェロのエンジニアは、その偉業を引き継ぐことができるバイクを生み出した。
P2は、これまで以上にライダー・フレンドリーとなった。ワイドレンジなオプションに加えて、クイックなセットアップを可能にしている。ハイドレーションシステムと補給食のストレージオプションは直感的にアクセスでき、走行中の補給を容易にし、タイムロスを最小限に留めてくれるだろう。P3のフレーム形状を踏襲したP2はまさにトライアスロン／ロードタイムトライアルのために生まれたモデルだ。機材のアップグレードも自由に可能で、機械／電動式コンポーネントと完全な互換性をもっている。あなたのスキルアップとともにバイクもグレードアップすることが可能である。

P3はよりシンプルな設計と製造方法を実現するために、P5のエアロゾーンから重要な形状設計を継承し、ミドルグレードとしては、最速かつもっとも汎用性の高いトライアスロン／タイムトライアルバイクに仕上がっている。サーヴェロが誇る広範囲なフィット・オプション、レース遠征時において容易なパッキング、使いやすい補給食などの携行品を収納できるストレージ。そしてSIMPLY FASTER、ただ速く走るためだけに優れた空力特性を提供する。

P3はよりシンプルな設計と製造方法を実現するために、P5のエアロゾーンから重要な形状設計を継承し、ミドルグレードとしては、最速かつもっとも汎用性の高いトライアスロン／タイムトライアルバイクに仕上がっている。サーヴェロが誇る広範囲なフィット・オプション、レース遠征時において容易なパッキング、使いやすい補給食などの携行品を収納できるストレージ。そしてSIMPLY FASTER、ただ速く走るためだけに優れた空力特性を提供する。

『SIMPLY FASTER』を掲げるP5プロジェクトの目標は、究極のタイムトライアル＆トライアスロンバイク／システムを提供すること。そしてエアロダイナミクスやコンフォート性能など製品開発におけるすべての面で、ライバル達を越えることである。このP5はフォーミュラ１レベルのCFDソフトウエアを用いた設計を行っており、その効果は風洞実験で証明されている。このP5はいわゆる”スーパーバイクたち”よりも6〜11ワットもパワーセーブすることができる。その効果によって40kmのレースで約30秒のタイム短縮を可能にする。多くのアイアンマンの勝利と素晴らしい記録を生み出し、グランツールを含むロードレースのタイムトライアル競技でチーム戦力を高めたことでその実力をいかんなく示している。
Tour Magazine誌は世界トップクラスのタイムトライアル＆トライアスロンのスーパーバイクはP5だ、と宣言。また、bikeradar.comの”2015 Most Wanted Awards”にて、P5がTimeTrial/Triathlon bike部門で1位に輝いた。そして、P5の性能を示す究極の証拠は、アイアンマンワールドチャンピオン、フレデリック・ヴァン・リルデが選んだバイクだということである。