旧モデルが大特価になっています！！

[ブロックハウス67]

メルクスのグランツールにおける初勝利の地「ブロックハウス」。 イタリア中部にそびえるアペニン山脈にあるブロックハウスが第50回のジロ・デ・イタリア第12ステージのゴールであった。 山岳風景の続く、総距離220kmの内、9割以上が上り坂という過酷なレイアウト。

当時のメルクスはプジョーというチームに加入して2年目。 当時のメディアや評論家はメルクスのクライマーとしての才能を認めておらず、それどころか精神的強さやずば抜けた才能までも過小評価する者もいたほどだった。

レースが動いたのはスタート後7時間が経過したあたりだった。先頭集団は長い2つの上りを終え、ブロックハウスへと続く最後の上りに突入していった。 ゴール手前2km、イタロ・ジリオーリが先頭集団の追随を振り切って逃げを敢行。誰もがこの逃げは決まったと思ったが、メルクスはイタロ・ジリオーリに食い下がった。 彼は約1km並走した後、凄まじい速さと軽快さで山頂ゴールを決めた。

「ブロックハウス67」はメルクス初の山頂ゴール勝利の地、ブロックハウスを由来とするアルミフレームバイク。 由来の通り、ヒルクライムにも適した軽量アルミバイクとなっている。

[DATA]1967年5月31日／第50回ジロ・デ・イタリア　第12ステージ／カゼルタ～ブロックハウス　220km／Time:7:25:09

※画像は完成車のサンプルです。フレームセットでの販売になります。

キッズマウンテンバイクの決定版です！！
トップチューブに小傷があります。

※店頭在庫処分の！青色の430, 480の２サイズのみの限定特価で在庫が無くなり次第終了です！

スポーツバイクの爽快感を気軽に味わえるお洒落なクロスバイク。ホイール、駆動系、ブレーキなどSHIMANO製でアッセンブルされ、安定した操作性。フロント3段×リア8段変速により、さまざまなシチュエーションで快適な走りを楽しめます。

・当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
・こちらの商品は通販が可能です。

DOGMA(ドグマ)の限定カラーです！
リムブレーキ式：税込￥770,000
DISCブレーキ式：税込￥803,000

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現社長のファウストピナレロ氏の名を冠しています。
リムブレーキ式(ステム一体ハンドル付属)：税込￥1,090,100
X-LIGHT リムブレーキ式(ステム一体ハンドル付属)：税込￥1,310,100
DISCブレーキ式(ステム一体ハンドル付属)：税込￥1,123,100
X-LIGHT DISCリムブレーキ式(ステム一体ハンドル付属)：税込￥1,343,100

待望のcannondaleのe-bikeです！
ロードバイクSYNPASE(シナプス)のような形状のバックフォーク＆チェーンステーと、Ai設計の短いチェーンステー、そして寝かしたヘッド角を持ち、クイックかつ安定した走りを両立しています。
完成車には３５ｍｍのグラベル用タイヤが標準装備されており、単なる電動アシストクロスバイクではなく、グラベルバイク的な遊び方もできる１台に仕上がっています。

※フレームとフォークのみの販売です。
※納期はメーカーに在庫がある場合２～３週間程度です。

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VELOCIのグラベルバイクです。
27.5インチのホイールを装着する事を想定したフレームで、27.5×2.4インチまでのタイヤに対応しています。
フレームはコロンバスのスチールチューブを採用、フォークはカーボンです。
前後12mmスルーアクスルの車軸と、フラットマウント式のブレーキ台座という近代的な規格のフレームです。
パイプの内側は電着塗装されていて、錆にも強いです。
太いタイヤを履ける事からMTB的な自転車を想定していたのですが、乗り味は非常にロードバイク的。坂道なんかも非常に軽快に走る事ができます。
※ヘッドセットは付属してきません。
※納期はメーカーに在庫があれば２～３週間程度です。

ULTEGRA Di2完成車(2020年非継続仕様) 54サイズ1台が大特価です！！

最高のバイクを求めているライダーにとって、S3の登場は言い訳の余地がないほどの革命を起こす出来事だと言って過言ではない。
ロードバイクテクノロジーのトレンドが変わりつつある現在、Cerv?loはそれをイノベーションのチャンスととらえた。
S3は機械式と電動式の両方に対応し完全に統合されたコックピットを採用し、ライダーに卓越した空力パフォーマンスをもたらすだろう。
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