誰よりも速くゴールへ飛び込むには、いかなるシーンでも速くあるべきです。
ソロイストを創造した時と同じイデオロギーから生まれた新しいS5は、
“スピード”に繋がるあらゆる要素を利用し、プロトン内で最速のバイクとして君臨できます。
また、そのプロトンから飛び出すとき、もはやあなたは後ろを振り返る必要なんて無いでしょう。

S5ディスクは、周りの景色を置き去りにするようなスピードを求める、一切の妥協も許さないトップレベルライダーのために作られた。
このモデルはCerv?loが提唱してきたsystem thinkingの進化の果てに存在する。
Cerv?loのエンジニアは、プロトンの中でで最速であり続けるためには、ただ剛性を高ければ、ただ反応性が優れているというだけでは不足であり、それらが統合されたレースマシンとして優れていなければとならないという認識の下、新たなSシリーズの開発に着手した。
S5Discを手にしたライダーは、もはや過去のものに対して決して振り返る必要はないだろう。

高速コーナリング時や、力強くクランクを踏み抜くとき、滑らかな乗り心地に気づくでしょう。
路面からの振動は、フレームのカーボンレイアップとチューブの形状によって吸収され、幅28mmまでのタイヤが使用できるクリアランスと相まって、長時間蓄積する疲労を軽減してくれます。

・前作のS5と比べて、ボトムブラケットの剛性25％アップ。
・前作のS5と比べて、ヘッドチューブのねじり剛性13％アップ。

ステムの高さは5mm単位で30mmまで延長できます。ハンドルバーの高さはステムとは別に2.5mm高くすることができます。ハンドルバーの角度は0度と2.5度と5度の3段階で調節が可能。
これらの調整オプションにより、多くのライダーがこのバイクの完全なエアロ性能を発揮し、優れたフィット感をカスタマイズできます。スタンダードバーとノーマルステムを使用したい場合は、変換アダプターの使用で可能になります。

MIYATAエンブレム入りオリジナルロストワックスラグを採用するクロモリフレームのMIYATA MS。MIYATA独自のS.S.T.B.( スパイラル・スプライン・トリプル・バテッド) 軽量チューブとオリジナルのカーボンフォークを採用した上質な走りが魅力です。

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MIYATAの軽量クロモリロードバイク、エレベーションMCです！

■ GIOSのフラットバーのグラベルロードバイク
GIOSのグラベルバイクMITOに誰でも扱いやすいフラットハンドル仕様が登場。
雨天時でも制動力の強いDISCブレーキと38mm幅のタイヤをアセンブルしています。
街乗りからグラベルのサイクリングにお勧めの１台！

・当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
・こちらの商品は通販が可能です。

■ GIOSのグラベルロードバイク
GIOS得意のクロモリフレームでスリムなシルエットと乗り心地に拘りました。 スペックも充実でSHIMANO SORAをメインに使用。フロントトリプルギヤ付きで急な登り坂にも対応。雨天時でも制動力の高いディスクブレーキ。安心の35Cタイヤ。あらゆる条件でも走破性の高さが魅力のグラベルバイクです。

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■ GIOSのグラベルロードバイク
ロードなみの走りを持ちながら荒れた路面にも対応する今年注目のグラベルロードバイク。COLUMBUS社製クロモリフレームで仕上げ、乗り心地とシルエットにもこだわりました。 GIOSオリジナルカーボンフォーク、R7000系新型105油圧ディスクブレーキ、38Cタイヤを装備しアスファルトから砂利道へとシーンを選ばず走破が可能です。 普段と違うルートを走りサイクルスポーツに新たな発見ができます。

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■ GIOSのグラベルロードバイク
ロードなみの走りを持ちながら荒れた路面にも対応する今年注目のグラベルロードバイク。COLUMBUS社製クロモリフレームで仕上げ、乗り心地とシルエットにもこだわりました。 GIOSオリジナルカーボンフォーク、ディスクブレーキ、35Cブロックパターンタイヤを装備しアスファルトから砂利道へとシーンを選ばず走破が可能です。 普段と違うルートを走りサイクルスポーツに新たな発見ができます。

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■ GIOSのクロモリピスト
人気車種VINTAGEをベースにしたシングルスピードバイクです。44x16Tと街中でストップ＆ゴーをかけやすいギア比になっています。

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■ GIOSのクロモリロードバイク
ゆったりとスチールバイクの質感に浸りたい人、昔ながらのフレームに愛着ある人へ。

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