MGDモデルはメーカー、日本代理店の販売方針に基づき“対面販売のみ”とさせていただいております。
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■REACTO CF2 フレームを採用したオールラウンドエアロロード
従来比で大幅な軽量化を実現した新型REACTO CF2フレームを採用。チーム仕様のCF4フレームと同様に空力性能を最適化しながら、前後にダイレクトマウント規格のキャリパーブレーキを採用するなどメンテナンス性の事も考慮した仕様。一般的なステムを採用し、ややアップライトなポジションを取れる。S-FLEXシートポストやプレスフィットBBなど細部にまでハイスペックを詰め込んだオールラウンドエアロロード。

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■チーム仕様のReacto CF4 フレームにShimano Ultegra を採用したレーシングモデル
最新の空力解析技術により、極限まで空気抵抗を減らしたNACAファストバック形状を採用する新型リアクトのチーム仕様CF4フレームに、Vision Metronカーボンクリンチャーホイールと、Shimano Ultegra Di2を採用したレース仕様のスペック。新開発の新型S-FLEX シートポストが卓越した快適性も実現。

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■ディスクブレーキにShimano Ultegra Di2を組み合わせたオールラウンドエアロレーサー
新登場のShimano Ultegra Di2ディスクブレーキに完全対応した前後DISC COOLER搭載のREACTO CF2ディスクフレームを採用。快適性を高めるS-FLEXシートポストに内蔵したDi2バッテリーにより、空力性能を損なわないクリーンなエクステリアを実現。フルクラム製エアロホイールを採用し総合性能の高さを追求したモデル。

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■?チーム仕様のReacto CF4 フレームにShimano Ultegra Di2を採用したレーシングモデル
最新の空力解析技術により、極限まで空気抵抗を減らしたNACAファストバック形状を採用する新型リアクトのチーム仕様CF4フレームに、Vision Metronカーボンクリンチャーホイールと、Shimano Ultegra Di2を採用したレース仕様のスペック。新開発の新型S-FLEX シートポストが卓越した快適性も実現。

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■?チーム仕様のReacto CF4 フレームにShimano Ultegra Di2を採用したレーシングモデル
最新の空力解析技術により、極限まで空気抵抗を減らしたNACAファストバック形状を採用する新型リアクトのチーム仕様CF4フレームに、Vision Metronカーボンクリンチャーホイールと、Shimano Ultegra Di2を採用したレース仕様のスペック。新開発の新型S-FLEX シートポストが卓越した快適性も実現。

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■新型Shimano新城幸也がUCI ワールドツアーで使う新型チームエアロレーサー
バーレーン・メリダ・プロサイクリングチームが主力機材として使用する最新鋭のエアロロードバイク。チーム仕様のリアクトCF4フレームにR9100系Shimano Dura-Ace Di2を採用。MERIDA史上最も空力性能に優れた新型リアクトは、快適性、軽量化にも妥協のないオールラウンドエアロレーサー。

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■新型Shimano新城幸也がUCI ワールドツアーで使う新型チームエアロレーサー
バーレーン・メリダ・プロサイクリングチームが主力機材として使用する最新鋭のエアロロードバイク。チーム仕様のリアクトCF4フレームにR9100系Shimano Dura-Ace Di2を採用。MERIDA史上最も空力性能に優れた新型リアクトは、快適性、軽量化にも妥協のないオールラウンドエアロレーサー。

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■?新型Shimano?新城幸也がUCI ワールドツアーで使う新型チームエアロレーサー
バーレーン・メリダ・プロサイクリングチームが主力機材として使用する最新鋭のエアロロードバイク。チーム仕様のリアクトCF4フレームにR9100系Shimano Dura-Ace Di2を採用。MERIDA史上最も空力性能に優れた新型リアクトは、快適性、軽量化にも妥協のないオールラウンドエアロレーサー。

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バーレーン・メリダ・プロサイクリングチームが主力機材として使用する最新鋭のエアロロードバイク。チーム仕様のリアクトCF4フレームにR9100系Shimano Dura-Ace Di2を採用。MERIDA史上最も空力性能に優れた新型リアクトは、快適性、軽量化にも妥協のないオールラウンドエアロレーサー。

キャノンデールのシクロクロスバイクです。
軽くて硬く、シクロクロス競技で要求される性能を持っています。