キャノンデールのシクロクロスバイクです。
軽くて硬く、シクロクロス競技で要求される性能を持っています。

キャノンデールの本社近くにあるオフロードコースの名前にちなんで名付けられたグラベルロードバイクです。ダボ穴が沢山ついており、大きめなカバンを取り付けて、ツーリングやキャンプに使えます。
APEX完成車にはドロッパーポストが最初から付属しておりお得なパッケージです。

キャノンデールの本社近くにあるオフロードコースの名前にちなんで名付けられたグラベルロードバイクです。ダボ穴が沢山ついており、大きめなカバンを取り付けて、ツーリングやキャンプに使えます。
APEX完成車にはドロッパーポストが最初から付属しておりお得なパッケージです。
※チューブレス仕様で納車する場合の参考価格は税込￥150,700です。通常仕様の販売価格はお問い合わせ下さい！！

キャノンデールの本社近くにあるオフロードコースの名前にちなんで名付けられたグラベルロードバイクです。ダボ穴が沢山ついており、大きめなカバンを取り付けて、ツーリングやキャンプに使えます。
APEX完成車にはドロッパーポストが最初から付属しておりお得なパッケージです。
※チューブレス仕様で納車する場合の参考価格は税込￥173,800です。通常仕様の販売価格はお問い合わせ下さい！！

ワイドギア、ワイドタイヤに対応したSE(スペシャルエディション)のアルミ版シナプスです！
ちょっとしたジープ道に突入してグラベルロードとして遊べます♪
キャノンデール好きだけど、そういったバイクはこれまでSLATEかシクロクロスしかなかったって人には朗報です。
バーテープをリザードスキンにした当店オリジナル仕様の参考価格は￥134,480です。

キャノンデールのエンデュランスバイクです。
元々クラシックレースで使うために設計されているので、乗り心地が良く、楽な姿勢で乗れます。
2018年にモデルチェンジした新型シナプスはバイクを振った時に軽快に進むので、ヒルクライム等にもお勧めしたい１台です。

キャノンデールのグラベルロードバイクとして使えるシナプスです。
通常のシナプスよりもタイヤのクリアランスが大きいです。

キャノンデールの新型シナプスHi-Modです。
春のクラシックレースでの活躍が期待されます！
エンデュランスロードは長い距離を快適に走る性能が要求されますが、プロ選手が要求する性能はそれだけではありません。
クラシックレースには急な傾斜が出てきますし、最後にはスプリントもできなければなりません。
なので、このバイクは乗り心地は良いものの、キビキビと走りよく登るバイクに仕上がってます。
個人的にはヒルクライムに向いていると思っています。

キャノンデールの新型シナプスHi-Modです。
春のクラシックレースでの活躍が期待されます！
エンデュランスロードは長い距離を快適に走る性能が要求されますが、プロ選手が要求する性能はそれだけではありません。
クラシックレースには急な傾斜が出てきますし、最後にはスプリントもできなければなりません。
なので、このバイクは乗り心地は良いものの、キビキビと走りよく登るバイクに仕上がってます。
個人的にはヒルクライムに向いていると思っています。

当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

■ハイパフォーマンスの基準は、ここから変わる。
新しくラインナップに加わったCAAD OPTIMOは、1台目のバイクとしてもっとも相応しいバイクと言えるでしょう。その機能とジオメトリーは、すでに伝説となっているCAAD12から直接継承されたもの。レースで鍛えられたハイパフォーマンスとお手ごろな価格のこのバイクなら、誰でも瞬時にバイクライディングのとりこになるはずです。

2019年式からフルカーボンフォークになり、走りの質が向上しました！