当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

■ 軽量化された新しいCシリーズ
従来のモデルC60から設計を見直し、500sサイズ未塗装で900gとコルナゴにしてはかなり軽量なバイクに仕上げてきています。タイヤのクリアランスも広げ、ワイドリムや28mmタイヤにも対応しました。
近年のゴテゴテしたバイクとは一線を画し、スッキリとしたラグフレームに仕上がっています。

※DISCブレーキモデルは＋３万円のアップチャージが必要です。

当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

■ 軽量化された新しいCシリーズ
従来のモデルC60から設計を見直し、500sサイズ未塗装で900gとコルナゴにしてはかなり軽量なバイクに仕上げてきています。タイヤのクリアランスも広げ、ワイドリムや28mmタイヤにも対応しました。
近年のゴテゴテしたバイクとは一線を画し、スッキリとしたラグフレームに仕上がっています。

※DISCブレーキモデルは＋３万円のアップチャージが必要です。

当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

■ 軽量化された新しいCシリーズ
従来のモデルC60から設計を見直し、500sサイズ未塗装で900gとコルナゴにしてはかなり軽量なバイクに仕上げてきています。タイヤのクリアランスも広げ、ワイドリムや28mmタイヤにも対応しました。
近年のゴテゴテしたバイクとは一線を画し、スッキリとしたラグフレームに仕上がっています。

※DISCブレーキモデルは＋３万円のアップチャージが必要です。

当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

・メタリックな塗装とメッキが美しいクロモリバイク
NeoPRIMATOをベースにヘッド周りのラグ、フォーククラウン、そして右側チェーンステイにメッキが施されたNUOVO CLASSICOは、手間暇惜しまず組み上げられました。

Ugo De Rosa氏が直々にデザインした創業当時のヘッドバッジと、現代のロゴよりも小さ目ながら独特の存在感を放つダウンチューブのロゴがクラシカルなイメージを演出しますが、走りの血統はピュアなレーシングフレームです。NUOVO CLASSICOを所有することで、走る悦びとともに、イタリアのものづくりの真髄に触れることができるでしょう。

・在庫処分のため大特価！
フィレットブレージングと呼ばれる「ろう技法」が施されているこのモデルは、溶接された接合部分をスムーズかつシームレスに仕上げるため、美しさが際立つフレームです。特別な銀と真鍮を用いたロウは、極めて低い温度での溶接作業が可能です。温度が低いことは即ち、素材の金属組織を壊すことなく、接合部が歪まず、フレームが耐久性を持ち、長きにわたってパフォーマンスを発揮するということです。

このモデルはロマンチックな心を持ち、スチールフレームの時を感じさせない魅力が好きなサイクリストに最適です。

■ デローザのミドルグレードを牽引する3代目「IDOL」

弓なりのトップチューブが斬新だった初代IDOL。10年前のデビューから時を経て、第3世代となる現行IDOLは、初代のフレームデザインを踏襲しています。IDOLはDE ROSAカーボンフレームのミドルレンジを担う重要なモデルとして、脚に自信のあるサイクリストや、更なるスキルアップを目指すサイクリストの「次の一台」として選ばれてきました。高負荷のペダリングでも踏み負けない適度な剛性感や、フレーム全体で衝撃を和らげる乗り心地の良さがあり、反応性と安定感の巧みなバランスが魅力のモデルです。IDOLはレースからロングライドまで幅広く対応できる万能マシンとして、多くのサイクリストから支持されています。

在庫処分のため旧モデルが大特価！

■ デローザのミドルグレードを牽引する3代目「IDOL」
弓なりのトップチューブが斬新だった初代IDOL。10年前のデビューから時を経て、第3世代となる現行IDOLは、初代のフレームデザインを踏襲しています。IDOLはDE ROSAカーボンフレームのミドルレンジを担う重要なモデルとして、脚に自信のあるサイクリストや、更なるスキルアップを目指すサイクリストの「次の一台」として選ばれてきました。高負荷のペダリングでも踏み負けない適度な剛性感や、フレーム全体で衝撃を和らげる乗り心地の良さがあり、反応性と安定感の巧みなバランスが魅力のモデルです。IDOLはレースからロングライドまで幅広く対応できる万能マシンとして、多くのサイクリストから支持されています。

IDOLのフレーム（限定色）をベースにカンパのポテンザコンポとシロッコホイールで組まれたバイクです。
・フレーム材質：カーボン　・フォーク材質：カーボン　・メインコンポ：Campagnolo Potenza Black（11S)　・クランク：170-50/34　・スプロケット：11/27T(11S)　・シートポスト径：31.6mm　・ハンドル幅：420mm(外-外)　・ステム長：90mm　・BB：386 (86.5×46)　・ホイール：Scirocco 35 WO BLK F/R UD　・タイヤ：Michelin KRYLION 2 Black 700x25c　・制限体重：90kg

デローザ創業50周年記念モデルとして2003年のミラノショーで発表されたモデル。初代KINGをベースに、オリジナルカーボンパーツがふんだんに使われています。各処にあしらわれるゴールドカラーのロゴやパーツが、第一級の戦闘マシンとともにゴージャスな雰囲気を醸し出しています。

200台程度しか生産されなかった激レアモデルです！

DE ROSAが未来のチャンピオンのために、魂を込めてお届けするアルミの完成車モデルです。特徴的なダウンチューブ形状はエアロダイナミクスを意識したもので、ケーブル類もフレームに内蔵されます。チューブジョイント部の丁寧に処理された溶接痕、子供車とは一線を画したグラフィックデザインなど、細部までこだわり、DE ROSAらしさを満載したキッズバイクです。競技者を目指すお子様の第一歩に、家族でDE ROSAを楽しみたいアクティブなファミリーに、RAGAは大きな足跡を残したモデルとして記憶されるでしょう。