２０１８年モデルのGAN S相当のグレードに位置するバイクがこのPRINCEです。
PRINCE FXと同じ型のフレームにハイストレングス700カーボンを採用したバイクです。

■ロングライド、グランフォンドを強く意識した「Fluidity」

フルイディティは「魔法の絨毯」とも言われるタイムの中でも特に乗り心地の良いフレームです。コンセプトはロングディスタンス、グランフォンドを意識したマルチなモデル。フルード ライド（流れるようなライド）、パフォーマンス。長距離になればなるほどそのパフォーマンスが発揮されるモデルです。アップライトなジオメトリーと、優れた振動吸収性がライダーの負担を軽減します。

旧モデル１台限り定価の25%OFFの特価販売中！ぜひお問合せ下さい！

■先代「SKYLON」をベースに高剛性化を図った新型フラッグシップモデル

先代にあたる「SKYLON（スカイロン）」に対して、ヘッド周りのねじれ剛性を6％、BB周りの剛性を5％向上させ、さらに軽快な走りを手に入れた。フロントフォークとヘッドチューブのインテグレーテッド設計や、カムテールデザインのチューブ形状、シートチューブの切り欠きなどにより優れた空力性能を実現。BB386規格の採用やチェーンステーの左右非対称設計は優れたペダリング効率に、下側1-1/2インチのテーパーヘッドは安定したハンドリングに、それぞれ貢献している。もちろん、アルミ板の先端に棒状のアルミを接着した制振装置「Tuned Mass Damper」によって、人が不快と感じる25～50Hzの低周波帯振動を除去し、快適性を高めた「AKTIV」フォーク搭載モデルも用意。制振装置を搭載しないClassicフォーク搭載モデルとの2仕様から好みに合わせてチョイスできる。また、AKTIVフォーク搭載モデルはTranslink（セミISP）、Classicフォークはノーマルという様に、SKYLONではフォークとシートチューブの組み合わせが予め決められていたが、SCYLONでは自由に選択可能となった。

キャリパー仕様
トランスリンク アクティブフォーク：648,000円（税込）
シートポスト・?アクティブフォーク：626,400円（税込）
DISC仕様
トランスリンク アクティブフォーク：702,000円（税込）
シートポスト・?アクティブフォーク：680,400円（税込）
※いずれも納期は１２月ころを予定しております！

■ TIMEがリリースする待望のクライミングバイク
乗り手を助けてくれるバイク。そんな設計思想を持つTIME(タイム)の作るヒルクライムバイクです！

■ 待望の旧ロゴモデル
限定で旧ロゴモデルの受注を行います！６月２９日注文締め切りです！
キャリパーモデルの納期が２月、DISCモデルの納期が５月末を予定しております。

アクティブフォーク
キャリパー仕様 ：745,200円（税込）
DISCブレーキ仕様：788,400円（税込）

・当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

■タイムらしさを最も色濃く受け継ぐフラッグシップ「IZON」

グランフォンドをターゲットに開発されたIZON。とはいえ、ロングライドをゆったりと楽しむだけのバイクということではなく、ハイペースで長距離を走りタイムを競う本場ヨーロッパのグランフォンドを最高に満喫できるだけの性能を持ったバイクです。 タイムがIZONに込めたキーワードは3つ、「REAVTIVITY（反応性）」「POLYVALENCE（多用途性）」「AGILITY（機敏性）」。現行のラインナップの中では、これまでのタイムで引き継がれている乗り味である”タイムらしさ”が色濃く反映されているモデルです。

アイゾン ディスク
トランスリンク クラシックフォーク：529,200円（税抜）
シートポスト・クラシックフォーク：529,200円（税抜）

■タイムらしさを最も色濃く受け継ぐフラッグシップ「IZON」

グランフォンドをターゲットに開発されたIZON。とはいえ、ロングライドをゆったりと楽しむだけのバイクということではなく、ハイペースで長距離を走りタイムを競う本場ヨーロッパのグランフォンドを最高に満喫できるだけの性能を持ったバイクです。 タイムがIZONに込めたキーワードは3つ、「REAVTIVITY（反応性）」「POLYVALENCE（多用途性）」「AGILITY（機敏性）」。現行のラインナップの中では、これまでのタイムで引き継がれている乗り味である”タイムらしさ”が色濃く反映されているモデルです。

アイゾン
トランスリンク アクティブフォーク：583,200円（税込）
シートポスト・?アクティブフォーク：561,600円（税込）
トランスリンク クラシックフォーク：518,400円（税込）
シートポスト・?クラシックフォーク：496,800円（税込）

■ロングライド、グランフォンドを強く意識した「Fluidity」

フルイディティは「魔法の絨毯」とも言われるタイムの中でも特に乗り心地の良いフレームです。コンセプトはロングディスタンス、グランフォンドを意識したマルチなモデル。フルード ライド（流れるようなライド）、パフォーマンス。長距離になればなるほどそのパフォーマンスが発揮されるモデルです。アップライトなジオメトリーと、優れた振動吸収性がライダーの負担を軽減します。

フルイディティ ディスク
トランスリンク クラシックフォーク：529,200円（税込）
シートポスト・?クラシックフォーク：475,200円（税込）

※画像はサンプルです。
発売時には<a href=”http://www.81496.com/jouhou/road/time2019/12584.html”>サイロン</a>と同じカラーで発売される予定です。

■ロングライド、グランフォンドを強く意識した「Fluidity」

フルイディティは「魔法の絨毯」とも言われるタイムの中でも特に乗り心地の良いフレームです。コンセプトはロングディスタンス、グランフォンドを意識したマルチなモデル。フルード ライド（流れるようなライド）、パフォーマンス。長距離になればなるほどそのパフォーマンスが発揮されるモデルです。アップライトなジオメトリーと、優れた振動吸収性がライダーの負担を軽減します。

フルイディティ
トランスリンク アクティブフォーク：529,200円（税込）
シートポスト・?アクティブフォーク：507,600円（税込）
トランスリンク クラシックフォーク：464,400円（税込）
シートポスト・?クラシックフォーク：442,800円（税込）

※画像はサンプルです。
発売時には<a href=”http://www.81496.com/jouhou/road/time2019/12584.html”>サイロン</a>と同じカラーで発売される予定です。

■先代「SKYLON」をベースに高剛性化を図った新型フラッグシップモデル

先代にあたる「SKYLON（スカイロン）」に対して、ヘッド周りのねじれ剛性を6％、BB周りの剛性を5％向上させ、さらに軽快な走りを手に入れた。フロントフォークとヘッドチューブのインテグレーテッド設計や、カムテールデザインのチューブ形状、シートチューブの切り欠きなどにより優れた空力性能を実現。BB386規格の採用やチェーンステーの左右非対称設計は優れたペダリング効率に、下側1-1/2インチのテーパーヘッドは安定したハンドリングに、それぞれ貢献している。もちろん、アルミ板の先端に棒状のアルミを接着した制振装置「Tuned Mass Damper」によって、人が不快と感じる25～50Hzの低周波帯振動を除去し、快適性を高めた「AKTIV」フォーク搭載モデルも用意。制振装置を搭載しないClassicフォーク搭載モデルとの2仕様から好みに合わせてチョイスできる。また、AKTIVフォーク搭載モデルはTranslink（セミISP）、Classicフォークはノーマルという様に、SKYLONではフォークとシートチューブの組み合わせが予め決められていたが、SCYLONでは自由に選択可能となった。

サイロンディスク
トランスリンク アクティブフォーク：702,000円（税込）
シートポスト・?アクティブフォーク：680,400円（税込）
トランスリンク クラシックフォーク：626,400円（税込）
シートポスト・?クラシックフォーク：604,800円（税込）

※写真はキャリパー仕様のサンプルです。

■先代「SKYLON」をベースに高剛性化を図った新型フラッグシップモデル

先代にあたる「SKYLON（スカイロン）」に対して、ヘッド周りのねじれ剛性を6％、BB周りの剛性を5％向上させ、さらに軽快な走りを手に入れた。フロントフォークとヘッドチューブのインテグレーテッド設計や、カムテールデザインのチューブ形状、シートチューブの切り欠きなどにより優れた空力性能を実現。BB386規格の採用やチェーンステーの左右非対称設計は優れたペダリング効率に、下側1-1/2インチのテーパーヘッドは安定したハンドリングに、それぞれ貢献している。もちろん、アルミ板の先端に棒状のアルミを接着した制振装置「Tuned Mass Damper」によって、人が不快と感じる25～50Hzの低周波帯振動を除去し、快適性を高めた「AKTIV」フォーク搭載モデルも用意。制振装置を搭載しないClassicフォーク搭載モデルとの2仕様から好みに合わせてチョイスできる。また、AKTIVフォーク搭載モデルはTranslink（セミISP）、Classicフォークはノーマルという様に、SKYLONではフォークとシートチューブの組み合わせが予め決められていたが、SCYLONでは自由に選択可能となった。

サイロン
トランスリンク アクティブフォーク：648,000円（税込）
シートポスト・?アクティブフォーク：626,400円（税込）
トランスリンク クラシックフォーク：583,200円（税込）
シートポスト・?クラシックフォーク：561,600円（税込）