MGDモデルはメーカー、日本代理店の販売方針に基づき“対面販売のみ”とさせていただいております。
お手数ですがご購入の際は当店へご来店いただきますようお願い申し上げます。

■ チーム仕様と同じScultura CF4 フレームにマットUD カーボンカラーを纏った新型Ultegra Di2 搭載モデル
チームモデルと同じ超軽量かつセミエアロのScultura CF4 フレームを採用したキャリパーブレーキ搭載のオールラウンドレーシングモデル。Dura-Ace Di2 譲りの新機能を搭載した新型Shimano Ultegra Di2 とFulcrum Quattro Carbon ホイールを採用しあらゆる用途で卓越したパフォーマンスを実現。

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■ Dura-Ace Di2 ディスクブレーキを採用した、パヴェをもこなすオールラウンドレーサー
MERIDA独自のDISC COOLERを採用したSculturaのディスク仕様チームモデル。新型Dura-Ace Di2ディスクブレーキを採用し、新時代のロードバイクの走りを実現。28Cタイヤにも対応するワイドクリアランスのフレームには、パリ・ルーベを含むパヴェでのレースで経験を積んで来たMERIDAのノウハウが投入されている。

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■ チーム仕様のScultura CF4フレームにDura-Ace Di2 を組み合わせたフラッグシップオールラウンダー
バーレーン・メリダ・プロサイクリングチームが主力バイクとしてして使用するセミエアロ形状の軽量オールラウンダーがScultura。チーム仕様のCF4 フレームは、NACA FASTBACK 形状のダウンチューブを採用し空力性能を高めながらフレーム重量800g を実現し、ヒルクライムでも圧倒的な走り。チーム仕様のFulcrum Racing Speed ホイールを採用したプロレーシングモデル。

■ フルカーボンのREACTO CF2フレームにShimano 105を組み合わせたキャリパー仕様のエアロロードバイク
上位車種と同じREACTO CF2フレームにリヤ11速のShimano 105を組み合わせた軽量エアロロードバイク。細部のパーツにまでカラーコーディネートした仕様とバーレーン・メリダチームカラーの２種類のカラーをラインナップするキャリパー仕様モデル。

・当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
・こちらの商品は通販が可能です。15万円以上の自転車をお買い上げのお客様、当店から半径5?以内なら無料配達いたします。(土日祝は除きます)

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■ REACTO CF2 フレームを採用したオールラウンドエアロロード
従来比で大幅な軽量化を実現した新型REACTO CF2フレームを採用。チーム仕様のCF4フレームと同様に空力性能を最適化しながら、前後にダイレクトマウント規格のキャリパーブレーキを採用するなどメンテナンス性の事も考慮した仕様。一般的なステムを採用し、ややアップライトなポジションを取れる。S-FLEXシートポストやプレスフィットBBなど細部にまでハイスペックを詰め込んだオールラウンドエアロロード。

<!–■ブレーキをULTEGRAにした場合の目安金額
完成車のブレーキは105です。ブレーキをアルテグラにした当店オリジナル完成車として納品する事も可能です。前後ブレーキキャリパーをアルテグラにした場合の販売価格は！
税込￥175,042です！
通常仕様の販売価格は問合せフォームからお問い合わせください！

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■ チーム仕様と同じREACTO CF4フレーム採用したハイコストパフォーマンスモデル
チーム仕様と同じCF4フレームを採用し、最新のShimano Ultegraと組み合わせたキャリパーブレーキ仕様のREACTO。フレームカラーにマッチしたブラック＆レッド仕様のFulcrum Quattro 35ホイールやMERIDAオリジナルのステムやサドルなどを採用した統一感のあるカラーが魅力のハイコストパフォーマンスモデル。

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■ ディスクブレーキにShimano Ultegra Di2を組み合わせたオールラウンドエアロレーサー
新登場のShimano Ultegra Di2ディスクブレーキに完全対応した前後DISC COOLER搭載のREACTO CF2ディスクフレームを採用。快適性を高めるS-FLEXシートポストに内蔵したDi2バッテリーにより、空力性能を損なわないクリーンなエクステリアを実現。フルクラム製エアロホイールを採用し総合性能の高さを追求したモデル。

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■ チーム仕様のReacto CF4 フレームにShimano Ultegra Di2を採用したレーシングモデル
最新の空力解析技術により、極限まで空気抵抗を減らしたNACAファストバック形状を採用する新型リアクトのチーム仕様CF4フレームに、Vision Metronカーボンクリンチャーホイールと、Shimano Ultegra Di2を採用したレース仕様のスペック。新開発の新型S-FLEX シートポストが卓越した快適性も実現。

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■ 完全新設計のディスクブレーキを採用したバーレーン・メリダチーム仕様リアクト
前後にディスクキャリパーを冷却するディスククーラーを装備して、レースでのシビアコンディションでも安定した制動力を発揮するチーム仕様リアクトのディスクブレーキバージョン。風洞実験に基づく最先端の空力テクノロジーで、ディスクブレーキを装備しても僅か1Wのドラッグしか発生しない究極のエアロディスクレーサー。

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■?新型Shimano 新城幸也がUCI ワールドツアーで使う新型チームエアロレーサー
バーレーン・メリダ・プロサイクリングチームが主力機材として使用する最新鋭のエアロロードバイク。チーム仕様のリアクトCF4フレームにR9100系Shimano Dura-Ace Di2を採用。MERIDA史上最も空力性能に優れた新型リアクトは、快適性、軽量化にも妥協のないオールラウンドエアロレーサー。