■ 反応性の高いレース向けバイク
ボリュームのあるB.B.部とヘッドチューブまわりが高い剛性を確保。剛性とエアロ効果を発揮するカムテールダウンチューブを採用。 ライダーのパワーにダイレクトに反応し、鋭い加速を備え持つレース向けカーボンフレーム。

・当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
・こちらの商品は通販が可能です。15万円以上の自転車をお買い上げのお客様、当店から半径5㎞以内なら無料配達いたします。(土日祝は除きます)

■ バランスのとれたオールラウンドカーボンバイク
長距離レースや荒れた路面にも対応する軽量フレーム。軽さと強さを備えたホイールベースフレームは振動吸収性を高め、 ヒルクライムはもちろん、ロングライドでも優れたパフォーマンスを発揮。 一日中乗れる快適性で全てのレベルのライダーに対応したオールラウンダーです。

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■ GIOSの本格レーシングフレーム
剛性と軽さ、そしてショック吸収性を併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム。
脚力を推進力に変える剛性、ダウンヒルで思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。
ライダーが求める性能を高いレベルで実現したAERO LITE。
TEAM MANZANA POSTOBON 使用モデル。

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剛性と軽さ、そしてショック吸収性を併せ持つハイモジュラスカーボンモノコックフレーム。
脚力を推進力に変える剛性、ダウンヒルで思い通りのラインをトレースできる正確なハンドリング。
ライダーが求める性能を高いレベルで実現したAERO LITE。
TEAM MANZANA POSTOBON 使用モデル。

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■ 70周年を記念した特別なクロモリフレーム
COLUMBUS社GIOS専用チューブを使い、クロモリとしてはとりわけ軽量な特別仕様フレームです。同社のCOMPACT PROもとても魅力あるクロモリフレームですが、SETTANTAはさらにこだわりを感じるフレームとなっています。シートステイを偏平加工するとともに、チェーンステイととにメッキ加工しており、美しく高級感があるフレームです。

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■ デローザの新しいエントリーグレードのアルミバイク
FEDEはDE ROSAの新しいエントリーレベル。スポーツマインドを持ったひとにDE ROSAを知って欲しい。そしてサイクリングに興味を持つひとのファーストバイクとしてDE ROSAを選んで欲しい。FEDEはそんな想いから誕生したモデルです。

良質なアルミフレームは乗り心地も優しく、そのデザインは初代IDOLをモチーフとしたものです。ふたつのカラーは共に濃淡の塗り分けが施してあり、グラフィックも、そして溶接部分もDE ROSAの文法通りの仕上げ。サイズによって仕様が異なるのも特徴で、小さ目の2サイズ（38.5SL・41SL）はクランク長165mmのSHIMANO105/WH-RS010ホイール、後半2サイズ（44SL・47SL）はクランク長170mmのcampagnolo CENTAUR/KHAMSINホイールを装着します。最小サイズは165mmクランクと相まって、身長が150cm台の小柄なサイクリストでも、安心して、そして楽しく、ロードバイクの第一歩を踏み出すことができます。

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・現代におけるアルミフレームの集大成
1990年代前半のことです。イタリアのリグーリア州、ライグエーリアという町を訪れたUgo De Rosa氏は、当時アメリカでトレンドとなっていたアルミで作られた自転車を目にします。スチールに次ぐロードバイクのフレーム素材を模索していたUgo氏は、この競技機材とはかけはなれた実用的な自転車を形どる金属を、次世代の素材として直感。スチールで得た溶接技術とジオメトリのノウハウを注入して、新素材「アルミニウム」の競技用自転車を完成させます。

DE ROSAが作り出したアルミのフレームが時代を支配するのに、そう時間はかかりませんでした。やがて競技機材のフレームはカーボンに取って代わりますが、DE ROSAではスチールやチタンとともにアルミニウムのフレームも作り続けられています。

2015年、DE ROSAは独特な反応性と振動吸収性を持ち、剛性としなやかさを併せ持つスカンジウムを進化したアルミニウムとしてラインアップ。ストレートに“SCANDIUM”と名付けられたモデルは、現代におけるアルミフレームの集大成といえます。

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・メタリックな塗装とメッキが美しいクロモリバイク
NeoPRIMATOをベースにヘッド周りのラグ、フォーククラウン、そして右側チェーンステイにメッキが施されたNUOVO CLASSICOは、手間暇惜しまず組み上げられました。

Ugo De Rosa氏が直々にデザインした創業当時のヘッドバッジと、現代のロゴよりも小さ目ながら独特の存在感を放つダウンチューブのロゴがクラシカルなイメージを演出しますが、走りの血統はピュアなレーシングフレームです。NUOVO CLASSICOを所有することで、走る悦びとともに、イタリアのものづくりの真髄に触れることができるでしょう。

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■ デローザの定番スチールバイク
いかに時代が変ろうとも、DE ROSAの原点は金属フレームにあります。決して機械化できない製造工程は、職人の技量によって製品の良し悪しが左右されます。Cusano Milaninoでは熟練した職人から職人へと引き継がれた技術によって、今日も金属フレームが生み出されていますが、その技術の元は、もちろんUgo De Rosa氏によるものです。

DE ROSAのスタンダードと言えるNeoPRIMATOには、永年に渡るイタリアの自転車界が育んできたスチールフレームの製造技術の伝統と、その技術を昇華させたUgo氏の情熱が息づいています。これはいつの時代も変わらずに引き継がれて行かねばならないものです。すなわち、NeoPRIMATOを選ぶことは、イタリアのスチールフレーム製造文化を体現し、その語り部となることと同義なのです。

非常によく走るスチールバイクで、「クロモリ＝柔らかく乗り心地が良い」という近年の常識を覆し、かつてレースバイクとしてヨーロッパを走り回っていたという事実を思い起こさせる、そんなバイクです。アグレッシブに山も平地も走り回りたいクロモリバイクファンにお勧めしたいモデルです。