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ロードバイク

MERIDA (メリダ) RIDE (ライド) 400 105 完成車 2017
(税込)¥ 141,814

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(土日祝は除きます)

■ Shimano 105を採用したハイパフォーマンスアルミエンデュランスバイク
MERIDAのアルミテクノロジーによって、カーボンモデル譲りの快適性を実現した6066高張力トリプルバテッドアルミニウムフレームのRIDE。X-TAPERヘッドチューブにより快適性とハンドリングを両立。掛かりの良さと振動吸収性能を併せ持つコンパクトリヤトライアングルなど、快適性と走りを両立させるテクノロジーを各部に採用。

MERIDA (メリダ) REACTO (リアクト) 400 105 完成車 2017
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■ NACA FASTBACK テクノロジーを搭載したアルミエアロレーサー
MERIDA のアルミニウムテクノロジーを結集した、軽量なハイドロフォーミング製法によるアルミニウムエアロフレームを採用。NACA FASTBACK テクノロジーを搭載したアルミロードバイクの常識を覆すアグレッシブなフォルムに、カーボンフォークやShimano 105、MERIDA 製エアロホイールを装備し、走りを追求したモデル。

MERIDA (メリダ) SCULTURA (スクルトゥーラ) 100 CLARIS/SORA 完成車 2017
(税込)¥ 91,270

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入荷しました。店頭展示中 !

■ カーボンフォークを採用したエントリーロードバイク
カーボンフォークにShimano製ドライブトレインとキャリパーブレーキ、そして、MERIDAオリジナルのパーツをアッセンブルして優れた信頼性と走りを両立したSculturaシリーズのエントリーバイク。上位モデルと同じトリプルバテッドのScultura liteフレームを採用しており、インターナルケーブルルーティングの美しいデザインも

魅力な、妥協のない品質を実現したバイク。

MERIDA (メリダ) SCULTURA DISC (スクルトゥーラ ディスク) 200 SORA 完成車 2017
(税込)¥ 116,542

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■ チームレプリカカラーに最先端の装備をまとったディスクロードバイク
新しくラインナップに加わったトリプルバテッドアルミニウムフレーム採用のディスクロードバイク。カテゴリー初の巻き取り式シフターを装備した新型Shimano SORAとフラットマウント規格のメカニカルディスクブレーキのアッセンブル。チームレプリカカラーのMERIDA製パーツを装備しトータルコーディネートされたレプリカモデル。

MERIDA (メリダ) SCULTURA (スクルトゥーラ) 410 105 完成車 2017
(税込)¥ 135,982

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■ 小柄な人のための専用フレームとパーツを装備したコンパクトアルミレーシングバイク
Scultura 400をベースに小柄な人のための専用設計のフレームとフォークを採用し、ショートリーチのステムやコンパクトなクランクなどを装備した専用スペックモデル。専用のオフセットフォークにより小回り時でもシューズが前輪に干渉しない設計となっている。

MERIDA (メリダ) SCULTURA (スクルトゥーラ) 400 105 完成車 2017
(税込)¥ 135,982

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■ レースにも使える装備を採用したアルミニウムツーリングスペック
上位モデルと同じScultura Lite アルミフレームにリア11 速のShimano 105 を装備し、ツーリング用途でも安心の信頼性と耐久性を実現したモデル。走りに定評のあるMERIDA のトリプルバテッドアルミフレームにより、ヒルクライムレースやグランフォンドなどのイベント参加でも、その性能の高さを体感できるアルミレーシングバイク。

MERIDA (メリダ) SCULTURA DISC (スクルトゥーラ ディスク) 700 105 完成車 2017
(税込)¥ 203,148

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■ フラットマウント油圧ディスクブレーキを装備したハイパフォーマンスディスクレーサー
MERIDAのアルミフレームならではの反応に優れた軽い走りを実現したフラットマウント油圧ディスクブレーキ搭載レーシングバイク。リヤ11速のShimano 105を採用し、ディスクブレーキ専用のDTSWISS R24 dbを装備するなど、トータルバランスの高いモデル。

MERIDA (メリダ) SCULTURA (スクルトゥーラ) 700 105 完成車 2017
(税込)¥ 165,142

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■ カーボンモデルの走りに迫るアルミハイパフォーマンスモデル
MERIDAのアルミニウムテクノロジーの粋を集めたトリプルバテッド・ハイドロフォーミングフレームを採用した、ハイパフォーマンスアルミレーサー。リヤ11速のShimano 105を採用し、DT SWISS製ホイールにカーボンフォークをアッセンブルした、ライダーのパフォーマンスを引き出す実戦仕様のアッセンブル。

BMC (ビーエムシー) BMC CXA01 105 完成車 2017
完売しました。

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当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

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■2016年モデルから日本ラインナップに復活!!
かつて、日本のBMCのバイクラインナップの中にもシクロクロスバイクがありましたが、近年はしばらくカタログから落ちていました。しかし近年のシクロクロス人気が追い風になり、2016年モデルより復活しています。
シクロクロスとは、ロードバイクの冬のトレーニングとして作られた競技で、舗装路、未舗装路、障害物などがある周回コースを33mm程の幅のタイヤを履いたロードバイクのような自転車「シクロクロス」バイクで走り、規定の時間競技を行い、順位を競う競技です。
シクロクロスバイクは使われる競技の性質上、ロードバイクよりも太目のタイヤを装着できるので、街乗りでもパンクのリスクが小さいですし、ちょっとした未舗装路の林道や脇道に分け入る事もできるので、近年流行の兆しを見せている「グラペルロード」と呼ばれる新しいサイクリングにも使えます。

BMC (ビーエムシー) CX01 フレームセット 2017
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■2016年モデルから日本ラインナップに復活!!
かつて、日本のBMCのバイクラインナップの中にもシクロクロスバイクがありましたが、近年はしばらくカタログから落ちていました。しかし近年のシクロクロス人気が追い風になり、2016年モデルより復活しています。
シクロクロスとは、ロードバイクの冬のトレーニングとして作られた競技で、舗装路、未舗装路、障害物などがある周回コースを33mm程の幅のタイヤを履いたロードバイクのような自転車「シクロクロス」バイクで走り、規定の時間競技を行い、順位を競う競技です。
シクロクロスバイクは使われる競技の性質上、ロードバイクよりも太目のタイヤを装着できるので、街乗りでもパンクのリスクが小さいですし、ちょっとした未舗装路の林道や脇道に分け入る事もできるので、近年流行の兆しを見せている「グラペルロード」と呼ばれる新しいサイクリングにも使えます。