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ロードバイク
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- BMC (ビーエムシー) ALR01 105 完成車 2017
- 特価価格(税込)¥192,456
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こちらの商品は通販が可能です。
15万円以上の自転車をお買い上げのお客様、当店から半径5㎞以内なら無料配達いたします
(土日祝は除きます)■BMC本気のアルミバイク
BMCのアルミバイクは、長らくコンフォートバイクのみになっていました。しかし2016年モデルより、SLRシリーズに近いレース志向なジオメトリを持つアルミバイクが発売されました。とはいえ、ヘッドチューブ長は同サイズSLRシリーズよりわずかに長めで、SLRよりかは少し楽な姿勢で乗っていただけます。
アルミながら、塗装済みで小物類すべて含めた54サイズのフレームセット重量は1,300gと軽量です。
フォークはカーボンフォークを採用。トップチューブはスロープしているので、小柄な人にもおススメです。
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- BMC (ビーエムシー) ALR01 ULTEGRA 完成車 2017
- 完売しました。
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完売しました。
当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
こちらの商品は通販が可能です。
15万円以上の自転車をお買い上げのお客様、当店から半径5㎞以内なら無料配達いたします
(土日祝は除きます)■BMC本気のアルミバイク
BMCのアルミバイクは、長らくコンフォートバイクのみになっていました。しかし2016年モデルより、SLRシリーズに近いレース志向なジオメトリを持つアルミバイクが発売されました。とはいえ、ヘッドチューブ長は同サイズSLRシリーズよりわずかに長めで、SLRよりかは少し楽な姿勢で乗っていただけます。
アルミながら、塗装済みで小物類すべて含めた54サイズのフレームセット重量は1,300gと軽量です。
フォークはカーボンフォークを採用。トップチューブはスロープしているので、小柄な人にもおススメです。
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- BMC (ビーエムシー) TM02 105 完成車 2017
- 完売しました。
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完売しました。
当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
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15万円以上の自転車をお買い上げのお客様、当店から半径5㎞以内なら無料配達いたします
(土日祝は除きます)■TM01の性能を受け継ぐ弟分
プロレースの世界で活躍するTM01と同じフレーム形状&シートポスト形状をしていますが、カーボンレイアップを変更する事で、価格をおさえつつ、フレーム重量の増加は150gに抑えています。
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- BMC (ビーエムシー) TM01 フレームセット 2017
- 完売しました。
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完売しました。
当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
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(土日祝は除きます)■プロレースでも活躍するタイムトライアルバイク
BMCレーシングチームのカデル・エヴァンスやTJ・ヴァンガーデレン等タイムトライアルが得意な選手の活躍で目を引くタイムトライアルバイクです。高い空力を持ち、剛性も高いため、本格的なタイムトライアルで使えるバイクです。
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- BMC (ビーエムシー) TMR02 105 完成車 2017
- 完売しました。
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完売しました。
当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
■TMR01の性能を受け継ぐバイク
TMR01と同様の形状であるものの、カーボンレイアップの工夫でコストを抑え、TMR01と比べて重量は10%増、剛性は5%減に抑えました。エアロシートポストの形状はTMR01と同様です。BBはBB86を採用。電動・機械式変速機共用フレームで、シマノ電動変速機のバッテリーはシートピラーの下に内蔵します。■TMR02に試乗してきました。
TMR02 アルテグラ完成車に試乗する機会がありました。TMR02は非常に硬いバイクです。走りだしで腰を浮かせて加速していく時もロスが無いためあっと言う間に高速域に達します。巡航時は多少の振動は拾うものの、エアロ効果が効いているのか、フレームのしなりによるロスが無いからか、かなり楽に巡航をする事ができます。登りはバイクの重量がそこまで軽くない事もあり、そこまで楽というわけではないですが、自転車を振ってダンシングをする際のロスが小さいので、キビキビと走ってくれます。スプリントをかけた時の進み具合が秀逸で、かなり伸びのある走りをしてくれます。見た目はエアロロードバイクですが、スプリントや短い登りもこなせるので、レースで距離や登りの有無を選ばず広く使えるモデルです。
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- BMC (ビーエムシー) TMR02 ULTEGRA 完成車 2017
- 完売しました。
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完売しました。
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(土日祝は除きます)■TMR01の性能を受け継ぐバイク
TMR01と同様の形状であるものの、カーボンレイアップの工夫でコストを抑え、TMR01と比べて重量は10%増、剛性は5%減に抑えました。エアロシートポストの形状はTMR01と同様です。BBはBB86を採用。電動・機械式変速機共用フレームで、シマノ電動変速機のバッテリーはシートピラーの下に内蔵します。■TMR02に試乗してきました。
TMR02 アルテグラ完成車に試乗する機会がありました。TMR02は非常に硬いバイクです。走りだしで腰を浮かせて加速していく時もロスが無いためあっと言う間に高速域に達します。巡航時は多少の振動は拾うものの、エアロ効果が効いているのか、フレームのしなりによるロスが無いからか、かなり楽に巡航をする事ができます。登りはバイクの重量がそこまで軽くない事もあり、そこまで楽というわけではないですが、自転車を振ってダンシングをする際のロスが小さいので、キビキビと走ってくれます。スプリントをかけた時の進み具合が秀逸で、かなり伸びのある走りをしてくれます。見た目はエアロロードバイクですが、スプリントや短い登りもこなせるので、レースで距離や登りの有無を選ばず広く使えるモデルです。
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- BMC (ビーエムシー) TMR01 ULTEGRA 完成車 2017
- 完売しました。
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完売しました。
当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
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(土日祝は除きます)■TTバイクのようにも使えるロードバイク
BMCのタイムトライアルバイクTM01の技術を受け継いだロードバイクです。フレームデザインには航空力学を応用し、ヘッドチューブのフロント部分にはあえてくぼみを作り、薄い乱気流フレーム表面に発生させ、全体の気流をスムーズにする事で、空気抵抗の低減に成功。Di2のバッテリーはシートピラーの下に収納でき、ケーブル類もフレームの中通しでエアロ効果を追求しています。専用シートピラーのヤグラの位置は三段階に調整できるので、ライダーの好みにあったオフセットを設定できます。
カーボン素材、レイアップ、そしてフレームチューブ形状により、BMC史上もっとも横剛性と捻じれ剛性が高いバイクに仕上がっています。スプリンター、ルーラー、トライアスリート、タイムトライアルスペシャリスト等、高速巡航や高出力を求めるライダー向けです。
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- BMC (ビーエムシー) SLR03 フレームセット 2017
- 完売しました。
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完売しました。
当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
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(土日祝は除きます)■廉価版SLR
2014年にSLR01と同じジオメトリでカーボンの質を落としたSLR02がデビューしましたが、2015年にはSLR02の弟分に当たるSLR03が発売されます。攻撃的なSLR01のジオメトリや形状を受け継ぎつつ、ロードバイク初級者や中級者でも買いやすいお手頃な価格のモデルです。
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- BMC (ビーエムシー) SLR03 Tiagra 完成車 2017
- 特価価格(税込)¥204,120
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(土日祝は除きます)■廉価版SLR
2014年にSLR01と同じジオメトリでカーボンの質を落としたSLR02がデビューしましたが、2015年にはSLR02の弟分に当たるSLR03が発売されます。攻撃的なSLR01のジオメトリや形状を受け継ぎつつ、ロードバイク初級者や中級者でも買いやすいお手頃な価格のモデルです。
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- BMC (ビーエムシー) SLR03 105 完成車 2017
- 完売しました。
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完売しました。
当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)
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(土日祝は除きます)■廉価版SLR
2014年にSLR01と同じジオメトリでカーボンの質を落としたSLR02がデビューしましたが、2015年にはSLR02の弟分に当たるSLR03が発売されます。攻撃的なSLR01のジオメトリや形状を受け継ぎつつ、ロードバイク初級者や中級者でも買いやすいお手頃な価格のモデルです。