当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

こちらの商品は通販が可能です。
15万円以上の自転車をお買い上げのお客様、当店から半径5㎞以内なら無料配達いたします
(土日祝は除きます)

入荷しました。店頭展示中 !

■ 2017年デビューのエントリー層向けカーボンバイク
カーボンバイクは高価です。
でも、このINTREPIDA(イントレピーダ)はカーボンバイクながらエントリーユーザーでも購入しやすい魅力的な価格設定のモデルです。
長いヘッドチューブ、短いトップチューブ、長めなホイールベースと、長い距離を楽に走るためのジオメトリを持っているバイクで、コンフォートバイクと言えます。
INFINITO CV > INTENSO > INTREPIDA という位置づけで、INTENSOの弟分です。
ロードバイクを使ってフィットネスを始めたい！そんな人におススメな１台です！

■オススメの理由
BIANCHIの定番カーボン”INTENSO”の血筋を引く新生カーボンバイク！
SHIMANO SORA R3000をフルアッセンブルしているので、性能も申し分なし。
予算は安く、乗り心地の良いカーボンが欲しい方へオススメできる一台です。

完売しました。

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■2017年デビューのエントリー層向けカーボンバイク

カーボンバイクは高価です。
でも、このINTREPIDA(イントレピーダ)はカーボンバイクながらエントリーユーザーでも購入しやすい魅力的な価格設定のモデルです。
長いヘッドチューブ、短いトップチューブ、長めなホイールベースと、長い距離を楽に走るためのジオメトリを持っているバイクで、コンフォートバイクと言えます。
INFINITO CV > INTENSO > INTREPIDA という位置づけで、INTENSOの弟分です。
ロードバイクを使ってフィットネスを始めたい！そんな人におススメな１台です！

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■2017年デビューのエントリー層向けカーボンバイク

カーボンバイクは高価です。
でも、このINTREPIDA(イントレピーダ)はカーボンバイクながらエントリーユーザーでも購入しやすい魅力的な価格設定のモデルです。
長いヘッドチューブ、短いトップチューブ、長めなホイールベースと、長い距離を楽に走るためのジオメトリを持っているバイクで、コンフォートバイクと言えます。
INFINITO CV > INTENSO > INTREPIDA という位置づけで、INTENSOの弟分です。
ロードバイクを使ってフィットネスを始めたい！そんな人におススメな１台です！

■オススメの理由
BIANCHIの定番カーボン”INTENSO”の血筋を引く新生カーボンバイク！
SHIMANO 105をメインコンポーネントに備えているので、性能も申し分なし。
予算は安く、乗り心地の良いカーボンが欲しい方へオススメできる一台です。

完売しました。

■ DOGMA F8 X-LIGHTとは
DOGMA F8 X-LIGHTとは、ドグマF8と同等の剛性を持ちつつ、東レT1100ナノアロイカーボンを使用することによりフレーム重量780g(530サイズ/未塗装)に仕上げた軽量版ドグマです。
2016年のツールドフランスでは、クリス・フルームとゲラント・トーマスのみが使用する予定。
限定生産の商品ですので、全世界200本限定生産です。

完売しました。

■ 踏んだ時の「硬さ」だけならピナレロ随一
ツール・ド・フランスを2連覇したスーパーバイクDOGMA 65.1のモールド（金型）をそのまま使用し、カーボンマテリアルを65HM1Kから60HM3Kに置き換えたレーシングモデル。これだけでその性能の高さは容易に想像できるでしょう。伝統あるPRINCEの名を冠するにふさわしい高性能レーシングモデルなのです。

そして特筆すべきはそのコストパフォーマンスの高さです。すでに高い名声を得ているDOGMA 65.1とまったく同じアシンメトリック・デザイン、60HM3Kという超ハイモジュラス・カーボンを使用しながらも価格は抑えました。電動・メカニカル両対応のTHINK2システム採用なので搭載するコンポーネントも選びません。

完売しました。

■ レース用モデルながら乗り心地も高い
「RAZHA」は「DOGMA 65.1」直系といえる最新のアシンメトリック・デザインを身にまとったすべてのサイクリストにお勧めできるパーフェクトなバイクです。1″1/8- 1″1/2 ONDAフロントフォーク&テーパーヘッドセットはブレーキ制動時に最大の剛性 と安心感を提供します。THINK2システム採用で電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応しますので将来のアップグレードも楽しみです。

「RAZHA EZ-Fit」は小柄な女性でも安心してロードバイクを楽しんでいただけるように小さいフレームサイズでハンドル位置を高めに設定したモデルです。EZ-Fitには165mmの短いクランクセット、外-外 400mmの幅が狭いハンドルバーがセットされています。

■ GAN３モデル最下位グレードとは思えない個性的な走りを持つモデル

「GAN」は、「DOGMA F8」で確立された最新のソリューションを継承。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに優れたレーシングモデルです。マテリアルは高強度系のハイストレングスT600カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた「DOGMA F8」の最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる 「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っています。将来のグレードアップなど拡張性も高く、長く楽しんでいただけるモデルに仕上がっています。

完売しました。

■ 非常にバランスの取れたバイク
「GAN S」は、「DOGMA F8」で確立された最新のソリューションを継承。優れた空力特性を持ち、軽量さや剛性、強度もクラスを超えた実力を持つトータルバランスに 優れたレーシングモデルです。マテリアルは高強度系のハイストレングスT700カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた「DOGMA F8」の 最新テクノロジーを受け継ぎ、最高の整流効果が得られる「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っています。

完売しました。

■ 打ったら響く伸びのある走りが魅力のバイク
GAN シリーズはそのルックスからも判るようにスーパーバイク「DOGMA F8」の直系となるレーシングモデルです。その中でも「GAN RS」は、軽量で優れた空力特 性を持ち、剛性や強度もひとクラス上の実力を持つリアルレーシングモデルです。
マテリアルは高強度系のハイストレングスT900カーボンを採用し強度と剛性を確保、ジャガーとの共同開発で得られた「DOGMA F8」の最新テクノロジーを色濃く受け継ぎ、最高の整流効果が得られる「FLATBACK(フラットバック)」チューブデザインや、ピナレロハンドリングを受け継ぎさらに磨きが掛かった「ONDA F8フロントフォーク」など、ハイエンドモデルに引けを取らないスタイリングと性能を持っています。