当店でお買い求めいただいた自転車は基本的な点検、調整は無償です。(詳細はお問合せ下さい)

カーボンフレームに充実のパッケージングを施したエントリーモデル。オーソドックスなフレーム形状は、クセのない素直な乗り味を生み出します。各ケーブルはフレーム内蔵で、スッキリとしたスタイリングを実現。先々のアップデートを見据えDi2にも対応しています。また、他社でありがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。初めてのロードバイクに最適な1台です。

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カーボンフレームに充実のパッケージングを施したエントリーモデル。オーソドックスなフレーム形状は、クセのない素直な乗り味を生み出します。各ケーブルはフレーム内蔵で、スッキリとしたスタイリングを実現。先々のアップデートを見据えDi2にも対応しています。また、他社でありがちなミックスコンポをしていないのも見逃せません。初めてのロードバイクに最適な1台です。

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KRYONはレースからロングライドまで用途を選ばずに高性能を発揮するモデル。トップレンジから踏襲したフレーム設計で、ペダリングの力を無駄なく路面へと伝達しながら、扱いやすくソフトな乗り味も実現しました。前後入れ替え可能なシートポストも装備。XXSからのラインナップで、小柄な女性やキッズも性能を実感していただくことが可能です。Di2対応でアップグレードの幅も広がります。

■ 当店が安い理由
この商品は旧モデルの在庫処分のため、販売価格を安く販売していますが、正規代理店より仕入れた正規商品ですので保証もあります。 ワケあり品やキズあり品と特に表記のない限りはアウトレット品等ではなく、正規の新品での販売となります。 丁寧に組立を行ない納車いたしますので安心してご購入下さい。ご不明な点等がありましたらお問い合わせください。

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KRYONはレースからロングライドまで用途を選ばずに高性能を発揮するモデル。トップレンジから踏襲したフレーム設計で、ペダリングの力を無駄なく路面へと伝達しながら、扱いやすくソフトな乗り味も実現しました。前後入れ替え可能なシートポストも装備。XXSからのラインナップで、小柄な女性やキッズも性能を実感していただくことが可能です。Di2対応でアップグレードの幅も広がります。

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剛性と振動吸収性を両立し、さらに空力性能も高めたKOUGAR。ブレーキも空力性能を高めるエアロVブレーキとダイレクトマウントタイプを採用。ミドルレンジながら、ライダーの動きに対する機敏な反応性はトップモデルにも迫るもの。専用シートピラーは前後対称のオーバル形状で、180度入れ替えてサドルのポジション変更が可能。1台でロードレースからT.T.まで対応できます。
※ディレイラーをメカニカル式で使用する場合、STIレバーからリアディレイラーまでワイヤーがフルアウターとなる為、1,800㎜ほどの長さが必要になります。

理由
この商品は旧モデルの在庫処分のため、販売価格を安く販売していますが、正規代理店より仕入れた正規商品ですので保証もあります。 ワケあり品やキズあり品と特に表記のない限りはアウトレット品等ではなく、正規の新品での販売となります。 丁寧に組立を行ない納車いたしますので安心してご購入下さい。ご不明な点等がありましたらお問い合わせください。

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剛性と振動吸収性を両立し、さらに空力性能も高めたKOUGAR。ブレーキも空力性能を高めるエアロVブレーキとダイレクトマウントタイプを採用。ミドルレンジながら、ライダーの動きに対する機敏な反応性はトップモデルにも迫るもの。専用シートピラーは前後対称のオーバル形状で、180度入れ替えてサドルのポジション変更が可能。1台でロードレースからT.T.まで対応できます。
※ディレイラーをメカニカル式で使用する場合、STIレバーからリアディレイラーまでワイヤーがフルアウターとなる為、1,800㎜ほどの長さが必要になります。

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剛性と振動吸収性を両立し、さらに空力性能も高めたKOUGAR。ブレーキも空力性能を高めるエアロVブレーキとダイレクトマウントタイプを採用。ミドルレンジながら、ライダーの動きに対する機敏な反応性はトップモデルにも迫るもの。専用シートピラーは前後対称のオーバル形状で、180度入れ替えてサドルのポジション変更が可能。1台でロードレースからT.T.まで対応できます。
※ディレイラーをメカニカル式で使用する場合、STIレバーからリアディレイラーまでワイヤーがフルアウターとなる為、1,800㎜ほどの長さが必要になります。

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大胆にえぐられたチューブ形状など、妖艶ささえ感じる外観は、KUOTAのお家芸でもあるエアロ性能とねじれ剛性を高める「機能美」を追求したもの。その乗り味は長距離も難なくこなせる脚への優しさと、レースにも十分対応できる剛性感が同居しています。同価格帯の「KOUGAR」より6mmほど延長されたチェーンステーは、優れた直進安定性に貢献し、ロングライドやエンデューロに最適化されています。

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大胆にえぐられたチューブ形状など、妖艶ささえ感じる外観は、KUOTAのお家芸でもあるエアロ性能とねじれ剛性を高める「機能美」を追求したもの。その乗り味は長距離も難なくこなせる脚への優しさと、レースにも十分対応できる剛性感が同居しています。同価格帯の「KOUGAR」より6mmほど延長されたチェーンステーは、優れた直進安定性に貢献し、ロングライドやエンデューロに最適化されています。