軽量トリプルバデッドアルミフレームによりぺダリングパワーをダイレクトに推進力へ変換。
テーパードヘッドチューブの採用によりコーナーリングの安定。操作性に優れたSHIMANO NEW TIAGRAを
メインコンポに使用した本格ロードバイクの走りを味わえる　NEW MUGELLOです。

トリプルバデッドチューブを丁寧に溶接したスムースウェルディング軽量アルミフレーム。
テーパードヘッドチューブの採用などロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を備え持つ
ハイパフォーマンスロードバイクです。

カーボンのピラー一体式ジラフネックはアルミの突き上げを十分に緩和させる優れた効果があリ、MCM デザインのアル ミバージョンはアルミの機敏な反応を生かし、筋力のあるライダーには特に威力を発揮する。シートクランプは grunge 。オリジナル CNC 製法のエクシードピラートップを使用し 10mm の可動。

■フレーム：(税込)￥105,840 ⇒ (税込)￥95,256
■フレーム&OBS-R2フォーク：(税込)￥125,280 ⇒ (税込)￥112,752
■フレーム&OBS-R21フォーク：(税込)￥139,320 ⇒ (税込)￥125,388
■フレーム&OBS-R11フォーク：(税込)￥142,560 ⇒ (税込)￥128,304

日本人の体格に合わせ、反応力、ねじれ剛性、振動吸収性等を形状や肉厚バランスを実践テストデータに基づき配分したカーボンチューブは、シートチューブとヘッドチューブに敢えてアルミを使用する事でサイズごとのチューブ長の細分化を図っている。タウンユースのライダーまで幅広い層が満足できるフレーム＆フォーク。

小柄なライダー向けの650Cピュアロードは全体のバランスを損なわず、過剰な切れ込みも考慮した理想のスモールロード。完成車スペックもフレームの優位性を生かした構成となっている。

■フレーム：(税込)￥140,400 ⇒ (税込)￥126,360
■フレーム&フォーク：(税込)￥159,840 ⇒ (税込)￥143,856
■完成車：(税込)￥278,640 ⇒ (税込)￥250,776

700c ホイールでありながら 420mm モデルではトップチューブ 495mm を実現しつつシートアングルを 74° に保つなど、最小モデルながらいかに快適にバランス良く長時間走れるかを目標に開発された。テスタッチスチールのしなやかな乗り心地は小さい非力なライダーにも快適。

■フレーム：(税込)￥127,440 ⇒ (税込)￥114,696
■フレーム&スチールフォーク：(税込)￥138,240 ⇒ (税込)￥124,416
■フレーム&カーボンフォーク：(税込)￥149,040 ⇒ (税込)￥134,136

Tube to Tube 製法はフレームの各部分をソケットのように差込み繋ぎ合わせ更にカーボンを巻いて仕上げる方法で、必要な所に必要な肉厚を設定出来る事から軽量に仕上げる事が可能。テスタッチ独特の MCM 設計と快適志向性は、パイプ径をシャープで細くし、余計な剛性と装飾を避けた TESTACH らしい仕上がりとなっている。ジラフネックによって更に振動吸収性を高め軽量化に貢献。

■フレーム：(税込)￥213,840 ⇒ (税込)￥192,456
■フレーム&OBS-R2フォーク：(税込)￥233,280 ⇒ (税込)￥209,952
■フレーム&OBS-R21フォーク：(税込)￥247,320 ⇒ (税込)￥222,588
■フレーム&OBS-R11フォーク：(税込)￥250,560 ⇒ (税込)￥225,504

東洋フレームの真骨頂、フィレットフィニッシュの美しい仕上がりはオーダーメイドそのもの。ケーブル内蔵にオリジナルヘッドリングラグやリヤエンド、スチールとカーボンコラムのハイブリッド軽量オリジナル フォークなど全てにおいて最高級の仕上がりとなっている。ジオメトリーは MCM ポジションを採用しており快適ライドを実現する。

オリジナルヘッドリングラグやシートクランプなどとともに、美しいシートステーの処理などカイセイ 019 チューブを引き立たせる。ヘッドやスチールフォークには墨入れを施すなど所有感を満たす内容で、サイズも豊富で多くのライダーにフィットする持続的な走破性を目指したスタンダードモデル。

■フレーム：(税込)￥127,440 ⇒ (税込)￥114,696
■フレーム&スチールフォーク：(税込)￥138,240 ⇒ (税込)￥124,416
■フレーム&カーボンフォーク：(税込)￥149,040 ⇒ (税込)￥134,136
■フレーム&OBS R-101フォーク：(税込)￥167,400 ⇒ (税込)￥150,660

完売しました。

扱いやすいロードコンポCLARISをフルスペックで採用したCRAは、カールトンシリーズののスタンダードポジションを築く。
フルクロモリの軽量フレームや、カールトン共通のフィーチャー等、要所をしっかり押さえたベーシックモデルでもある。