高い人気を誇る日本限定モデル「ニカシオ SE」を MARIN BIKES JAPAN チームが特別にカスタマイズ。クールなヴィジュアルに加えて、柔軟性のあるクロモリフレームとクロモリフォーク、オフロードにも対応したオールブラックの WTB タイヤ、ライディングにストレスを感じさせないプロムナードハンドルなど、最先端トレンドのパーツを装備し、ツーリングバイクとストリートバイクの 2 役を担う汎用性の高さが魅力。都会の舗装路からそのまま郊外にツーリングへ。どんな場面でも快走感のあるライディングを満喫できます。

適正身長
47cm：150cm～160cm
50cm：155cm～165cm
52cm：160cm～170cm
54cm：165cm～175cm
56cm：175cm～185cm
＊手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。

ツーリングバイクから誕生したストリートバイク「 ニカシオ SE 」は多彩なスペックを搭
載し、タフな道でも爽快な走りと優しい乗り心地を提供。独自の“シナリ”が衝撃を吸収
する4130クロモリフレームとクロモリフォークが疲労を軽減させ、長距離ライドも快走で
きます。オフロードにも対応した WTB タイヤと、チェーン落ちを防ぐナローワイドチェーリングも標準装備。都会の舗装路からそのまま郊外にツーリングへ。どんな場面でも快走感のあるライディングが楽しめます。

油圧DISC仕様は2023年式からの継続商品になります。在庫無くなり次第終了です。

適正身長
47cm：150cm～160cm
50cm：155cm～165cm
52cm：160cm～170cm
54cm：165cm～175cm
56cm：175cm～185cm
＊手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。

ツーリングバイクから誕生したストリートバイク「 ニカシオ SE 」は多彩なスペックを搭
載し、タフな道でも爽快な走りと優しい乗り心地を提供。独自の“シナリ”が衝撃を吸収
する4130クロモリフレームとクロモリフォークが疲労を軽減させ、長距離ライドも快走で
きます。オフロードにも対応した WTB タイヤと、チェーン落ちを防ぐナローワイドチェーリングも標準装備。都会の舗装路からそのまま郊外にツーリングへ。どんな場面でも快走感のあるライディングが楽しめます。

油圧DISC仕様は2023年式からの継続商品になります。在庫無くなり次第終了です。

適正身長
47cm：150cm～160cm
50cm：155cm～165cm
52cm：160cm～170cm
54cm：165cm～175cm
56cm：175cm～185cm
＊手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。

ツーリングバイクから誕生したストリートバイク「 ニカシオ SE 」は多彩なスペックを搭
載し、タフな道でも爽快な走りと優しい乗り心地を提供。独自の“シナリ”が衝撃を吸収
する4130クロモリフレームとクロモリフォークが疲労を軽減させ、長距離ライドも快走で
きます。オフロードにも対応した WTB タイヤと、チェーン落ちを防ぐナローワイドチェーリングも標準装備。都会の舗装路からそのまま郊外にツーリングへ。どんな場面でも快走感のあるライディングが楽しめます。

2024年式からは、ブレーキが機械式DISCブレーキになります。

適正身長
47cm：150cm～160cm
50cm：155cm～165cm
52cm：160cm～170cm
54cm：165cm～175cm
56cm：175cm～185cm
＊手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。

2012年から展開している日本限定モデルのクロスバイク第 1 号「コルト・マデラス・スペシャルエディション」の最新版モデル。長年の販売実績から得たユーザーからのフィードバックや多様なニーズに対応し、信頼性の高い油圧ブレーキや爽快な走行性は踏襲しつつ、さらに軽量で乗りやすいフレーム設計にアップデート。通勤や通学など都市生活での日常使いから、週末のツーリングやフィットネスまで、多彩なシーンで最適なパフォーマンスを提供します。

適正身長
15/XS：155cm～165cm
17/S：165cm～175cm
19/M：175cm～185cm
＊手の長さ、足の長さ、胴の長さでサイズが変わる可能性がございますので目安として参考にしてください。

デイリーユースに活用しやすい安定したバランスのジオメトリーや操作しやすいハンドル
など、日本人のために設計された MARIN JAPAN 限定モデル。ママチャリに比べてかなり
軽量のため漕ぎ出しも軽く、メカニカルディスクブレーキ採用で制動力も安心。ピンクや
ターコイズのポップなカラーから、シンプルなマットブラックまで、フレームの豊富なカ
ラーラインナップも嬉しい。毎日の通勤だけでなくフィットネスにも、シティバイクのよ
うな使い勝手でクロスバイクの快走感を味わえる、スポーツバイク初心者にお勧めの 1 台。

＊MAT.PINKは（15/XS）・（17/S）のみとなります。

適正身長
XS：155cm-165cm
S：165cm-175cm
M：175cm-185cm

cannondaleの軽量アルミバイクです。
エアロも考慮された形状に仕上がっています。

12s化された新型の105をアセンブルした1台です！

cannondaleの軽量アルミバイクです。
エアロも考慮された形状に仕上がっています。

12s化された新型の105をアセンブルした1台です！

カレドニアのミドルグレード完成車です。
プロに供給され、クラシックレースで使われる上位モデル譲りの乗り心地の良さとレースバイクとしての性能を誇ります。

実際に乗ってきましたが、ロードバイクとしてしっかり走れる剛性を持っています。
完成車重量は決して軽量な部類ではないですが、ロードバイクとグラベルバイクを１台持ちでこなしたい人にオススメしたい１台です！
タイヤ幅は最大で実測35mmまで取り付け可能です。ただしあくまで実測値なので、サイドノブのあるタイヤなんかは注意が必要です。実際はシクロクロス用の33mmくらいのタイヤに留めておくくらいが良いと思います。

店頭在庫がスペシャルオファー

GTのアルミグラベルバイクです。
上位モデルのカーボン車種と同様にチェーンステーはシートチューブから独立しています。
前後12mmスルーアクスルで、ブレーキはフラットマウント式なので、先々カスタムする場合でもパーツの入手性は高いです。
ドロッパーポスト内装することも可能です。