チネリのスチールレースバイクです。
もう１つの定番バイク「スーパーコルサ」と異なり近代的なフレーム設計を取り入れています。
フォークはカーボン。チューブも太目にしつつ、壁面を薄く作り軽量化も目指しています。
実際に試乗させて貰った事があるのですが、その走りは高級カーボンバイクのような物で、加速も登りの性能もかなり高いです。スチールのバイクでロードレースしたい人にオススメの１台です。

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。

チネリのスチールレースバイクです。
もう１つの定番バイク「スーパーコルサ」と異なり近代的なフレーム設計を取り入れています。
フォークはカーボン。チューブも太目にしつつ、壁面を薄く作り軽量化も目指しています。
実際に試乗させて貰った事があるのですが、その走りは高級カーボンバイクのような物で、加速も登りの性能もかなり高いです。スチールのバイクでロードレースしたい人にオススメの１台です。

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。

技術的にアップデートされながら40年以上もレースで活躍したレジェンドです。 モダンとクラシックを融合したスチール製の最上位モデルで、伝統的なダイヤモン ドフレームとホリゾンタルトップチューブを心から愛する方に最適です。イタリアで 製造され、17サイズ＋カスタムサイズ、8色のカラーリングが選べます。

※フレームセットでの販売です。画像は完成車のサンプルです。

チネリの頭上に輝く宝石です。
ラインナップの中では最も高級なフレームの１つで、軍艦にも採用される錆びにくいステンレスを採用しています。アルミやチタンのフレームよりも重量/剛性のバランスに優れており、また一生のパートナーとして使ってもらうためにこの素材が選ばれています。
フレームはイタリアでハンドメイドされています。

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。

チネリの頭上に輝く宝石です。
ラインナップの中では最も高級なフレームの１つで、軍艦にも採用される錆びにくいステンレスを採用しています。アルミやチタンのフレームよりも重量/剛性のバランスに優れており、また一生のパートナーとして使ってもらうためにこの素材が選ばれています。
フレームはイタリアでハンドメイドされています。

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。

Cinelliのタイムトライアルバイクです。

※画像は完成車のサンプルです。フレームセットでの販売となります。
※付属品はスペック表をご確認ください。

チネリの比較的手ごろな価格帯のフルカーボンロードバイクです。

高強度カーボン繊維を使ったモノコックフレーム。最新型フォーク「コロンブス・フーツラ・ディスク・フォーク1-1/8－1-1/2インチ」。
前後12㎜スルーアクスルを採用し、最大限のコントロール性とライド性能が実現可能となりました。

レースのために生まれた、空気を切り裂いて進む高弾性T800カーボンファイバー製モノコック構造のエアロロードバイク。パスワードはインテグレート！　この新エアロレーシングフレームでは、あらゆる機能を一体化しました。特殊エアロ形状のシートチューブ、カスタムカラーを施した※Vision製Metron 5D ACR一体型エアロハンドルバー、ヘッドセット、コックピット、フォークですべてのケーブルを内蔵化し、最高度にクリーンなケーブルルーティングとレーシングジオメトリーを実現しました。電動コンポ専用フレーム。
※別売り

ディスクブレーキ、スルーアクスル、シートステーをドロップさせたフレーム形状によって、エアロ性能と全体剛性を向上させ、ベストな反応性とコントロールを実現しました。

※画像はイメージです。フレームセットでの販売になります。

キャノンデールのE-グラベルバイクです！
BOSCHのユニット搭載！

主にMTBに採用されているBOSCHのパフォーマンスラインのユニットを搭載しているので、瞬間的に高いパワーを発揮してくれます。法律で24km/hまでしかアシストをかける事はできませんが、未舗装路の上り坂を24km/hで軽快にかけあがる体験は他には代えがたいほど楽しいです！