チネリの頭上に輝く宝石です。
ラインナップの中では最も高級なフレームの１つで、軍艦にも採用される錆びにくいステンレスを採用しています。アルミやチタンのフレームよりも重量/剛性のバランスに優れており、また一生のパートナーとして使ってもらうためにこの素材が選ばれています。
フレームはイタリアでハンドメイドされています。

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。

Cinelliのタイムトライアルバイクです。

※画像は完成車のサンプルです。フレームセットでの販売となります。
※付属品はスペック表をご確認ください。

チネリの比較的手ごろな価格帯のフルカーボンロードバイクです。

高強度カーボン繊維を使ったモノコックフレーム。最新型フォーク「コロンブス・フーツラ・ディスク・フォーク1-1/8－1-1/2インチ」。
前後12㎜スルーアクスルを採用し、最大限のコントロール性とライド性能が実現可能となりました。

レースのために生まれた、空気を切り裂いて進む高弾性T800カーボンファイバー製モノコック構造のエアロロードバイク。パスワードはインテグレート！　この新エアロレーシングフレームでは、あらゆる機能を一体化しました。特殊エアロ形状のシートチューブ、カスタムカラーを施した※Vision製Metron 5D ACR一体型エアロハンドルバー、ヘッドセット、コックピット、フォークですべてのケーブルを内蔵化し、最高度にクリーンなケーブルルーティングとレーシングジオメトリーを実現しました。電動コンポ専用フレーム。
※別売り

ディスクブレーキ、スルーアクスル、シートステーをドロップさせたフレーム形状によって、エアロ性能と全体剛性を向上させ、ベストな反応性とコントロールを実現しました。

※画像はイメージです。フレームセットでの販売になります。

キャノンデールのE-グラベルバイクです！
BOSCHのユニット搭載！

主にMTBに採用されているBOSCHのパフォーマンスラインのユニットを搭載しているので、瞬間的に高いパワーを発揮してくれます。法律で24km/hまでしかアシストをかける事はできませんが、未舗装路の上り坂を24km/hで軽快にかけあがる体験は他には代えがたいほど楽しいです！

JAMISのスチールグラベルバイクです。
前後12mmスルーアクスル、ブレーキはフラットマウント式で、ドロッパーポスト内装用の穴も開いています。フロントフォークはコラムまでカーボン。
押さえる所をしっかりと押さえたグラベルバイクです。
完成車はSHIMANO SORA組みで、ブレーキは機械式ですが、先々カスタムする場合にパーツの選択肢の幅が広いです。

GTのアルミグラベルバイクです。
上位モデルのカーボン車種と同様にチェーンステーはシートチューブから独立しています。
前後12mmスルーアクスルで、ブレーキはフラットマウント式なので、先々カスタムする場合でもパーツの入手性は高いです。
ドロッパーポスト内装することも可能です。

GTのフルカーボングラベルバイクです。
シートチューブから独立したバックフォークという構造により、路面からの突き上げを軽減してくれます。また、フロントには40mmトラベルのROCKSHOXのエアサスを搭載。
内装のドロッパーポストも標準装備され、重量は10.56kg(Mサイズ実測)と軽量に仕上がっています。

ロングセラーなエアロロードバイクのSCYLONです。
RIMブレーキとDISCブレーキ両方ラインナップがございます。
以前試乗させて貰った事がありますが、ただ剛性が高いだけでなく乗り心地も良いのでオールラウンドに使えます。AKTIVフォークとの相性も良いです。(個人的にはアルプデュエズよりもAKTIVフォークと相性が良いように感じます。)

※画像は完成車サンプルです。フレームセットでの販売となります。
※フレームセットの付属品はスペック表をご確認ください。