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- 【スペシャルオファー】MERIDA(メリダ) SCULTURA(スクルトゥーラ) 200 SORA完成車 2022-23
- 完売いたしました！
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こちらの車種は通販ができます。
ディスクブレーキ用フルカーボンフォークに、アルミニウムフレームを採用し、クラス初の巻取り式シフターを装備したShimano Soraを搭載したSCULTURA のエントリーモデル。ケーブル類を内装したクリーンなシルエットや、MERIDAならではの高品質な塗装と溶接の仕上がりはもちろん、乗るたびに感じられる高性能な走りを実現。
前後12mmスルーアクスルの車軸、ブレーキマウントもフラットマウントを採用するなど、近代的な規格を採用したバイクなので先々のカスタムにも対応しています！
GPのM-21フラットペダルを取り付けた当店オリジナル仕様車の販売価格は税込￥112,530です。
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- Cervelo SOLOIST(サーヴェロ ソロイスト) ULTEGRA Di2 完成車 2024
- びっくり価格！
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Cerveloの名車「ソロイスト」の名を受け継ぐ、新世代のSOLOISTです！
R5よりエアロで、S5よりも軽量！
ケーブルの取り回しはトップカバーからフレームに内装されるセミフル内装で、パーツチョイスの自由度も広いバイクです。
モデルの立ち位置としては、S-SeriesやR-Seriesの後継モデルとなります。※商品画像が無いため、商品画像はフレームセットの物となります。
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- Cervelo SOLOIST(サーヴェロ ソロイスト) FORCE AXS 完成車 2023
- 完売いたしました！
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ご予約受付中！納期等何でもお問合せください！
Cerveloの名車「ソロイスト」の名を受け継ぐ、新世代のSOLOISTです！
R5よりエアロで、S5よりも軽量！
ケーブルの取り回しはトップカバーからフレームに内装されるセミフル内装で、パーツチョイスの自由度も広いバイクです。
モデルの立ち位置としては、S-SeriesやR-Seriesの後継モデルとなります。※商品画像が無いため、商品画像はフレームセットの物となります。
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- Cervelo SOLOIST(サーヴェロ ソロイスト) 105 Di2 完成車 2023
- 完売しました。
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ご予約受付中！納期等何でもお問合せください！
Cerveloの名車「ソロイスト」の名を受け継ぐ、新世代のSOLOISTです！
R5よりエアロで、S5よりも軽量！
ケーブルの取り回しはトップカバーからフレームに内装されるセミフル内装で、パーツチョイスの自由度も広いバイクです。
モデルの立ち位置としては、S-SeriesやR-Seriesの後継モデルとなります。※商品画像が無いため、商品画像はフレームセットの物となります。
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- Cervelo SOLOIST(サーヴェロ ソロイスト) RIVAL AXS 完成車 2023
- 完売いたしました！
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ご予約受付中！納期等何でもお問合せください！
Cerveloの名車「ソロイスト」の名を受け継ぐ、新世代のSOLOISTです！
R5よりエアロで、S5よりも軽量！
ケーブルの取り回しはトップカバーからフレームに内装されるセミフル内装で、パーツチョイスの自由度も広いバイクです。
モデルの立ち位置としては、S-SeriesやR-Seriesの後継モデルとなります。
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- [スペシャルオファー]Cervelo SOLOIST(サーヴェロ ソロイスト) ULTEGRA 完成車 2023
- 26%OFF！税込￥550,000！
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ご注文受付中！納期等何でもお問合せください！
Cerveloの名車「ソロイスト」の名を受け継ぐ、新世代のSOLOISTです！
R5よりエアロで、S5よりも軽量！
ケーブルの取り回しはトップカバーからフレームに内装されるセミフル内装で、パーツチョイスの自由度も広いバイクです。
モデルの立ち位置としては、S-SeriesやR-Seriesの後継モデルとなります。
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- Cervelo SOLOIST(サーヴェロ ソロイスト) フレームセット 2024
- 完売しました。
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店頭展示中！
Cerveloの名車「ソロイスト」の名を受け継ぐ、新世代のSOLOISTです！
R5よりエアロで、S5よりも軽量！
ケーブルの取り回しはトップカバーからフレームに内装されるセミフル内装で、パーツチョイスの自由度も広いバイクです。
モデルの立ち位置としては、S-SeriesやR-Seriesの後継モデルとなります。
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- Cervelo SOLOIST(サーヴェロ ソロイスト) 105 完成車 2023
- 完売いたしました！
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ご予約受付中！納期等何でもお問合せください！
Cerveloの名車「ソロイスト」の名を受け継ぐ、新世代のSOLOISTです！
R5よりエアロで、S5よりも軽量！
ケーブルの取り回しはトップカバーからフレームに内装されるセミフル内装で、パーツチョイスの自由度も広いバイクです。
モデルの立ち位置としては、S-SeriesやR-Seriesの後継モデルとなります。
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- 【スペシャルオファー】MERIDA(メリダ) SCULTURA(スクルトゥーラ) TEAM-E フレームセット 2022-23
- 完売いたしました！
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MERIDAの新型オールラウンダーSCULTURAです。
ケーブル類がフル内装になる事によりREACTOに近いエアロ性能と、
プロが必要とするレベルの登坂性能を兼ね備えたバイクになっています。試乗させてもらいましたが、従来モデルと比べて乗り心地の良さが各段にアップしています。
しっかりと硬く、キビキビと走るバイクですが、長い距離を単独で走る人だったり、
アマチュアでヒルクライムレースを目標にしている人だったりと、幅広い人にお勧めできるバイクになっています。フレーム重量(黒色/48サイズ実測)：825g
フォーク重量：396g
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- PINARELLO (ピナレロ) DOGMA F(ドグマF) フレームセット 2023
- お問合せ下さい！
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新型のDOGMAです！
これまでF12等数字が入ってましたが、DOGMAは普遍的な最上位モデルという事で今回はDOGMA Fという名前になります。リア三角が小さくなり、シートポストも細くなりました。
各部位の軽量化にも成功し、トータルでF12と比べて265g軽くなっています！
フレーム重量 865g(530サイズ/Disc仕様/未塗装)
シートポスト-27g、ヘッドセット-25g、Fフォーク-58g、スルーアクスル-20g、TARON ULTRAハンドル -20gと、F12の頃より軽量化されました。
従来モデルだとDOGMA X-LIGHTという軽量モデルが一部の選手に供給されていましたが、今回のDOGMA FはすべてX-LIGHT相当という事になります。また従来のF12と比べてより4.8%エアロな形状になっています。
40km/hで1.3w、50km/hで2.6w節約になります。
またDISCブレーキとRIMブレーキともに空力が最適化するように、主にフロントフォークの形状を大きく変えています。※画像は完成車のサンプル画像です。フレームセットでの販売となります。
