2011年 BASSO AURA
（バッソ オーラ）
| モデル名 | AURA |
|---|---|
| 価格 | ￥52,500 |
| サイズ | 43、48、52 |
| カラー | ブルー、ブラック |
| フレーム | 6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR BASSO |
| フォーク | CR-MO FORK |
| メインコンポ | SHIMANO ALTUS |
| ホイール | A-CLASS |
サイズ＆ジオメトリ
| 43 | 48 | 52 | |
| A | 430 | 480 | 520 |
| B | 525 | 545 | 565 |
| C | 75 | 74 | 73 |
| D | 50 | 50 | 50 |
こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ロード用ペダルはこちら
フレームのご購入をお考えの方
| ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安 シマノ カンパニョーロ |
耐パンクタイヤについて
クロスバイク用 耐パンクタイヤ
完成車に最初から付いているタイヤは、価格を安くしたり、転がり抵抗を少なくするため、あまり耐久性が高くない事が多いです。
耐パンク性能の高いタイヤを装着することにより、パンクのリスクを減らし、安心したサイクリングライフを送ることができます。
そのような耐久性の高いタイヤを紹介します。
【耐パンク性能重視】
・ Panaracer RiBMo(パナレーサーリブモ)
【耐パンク性能＆転がりのバランス】
・ Panaracer T-Serve(パナレーサー ティーサーブ)
【コストパフォーマンスの良い耐パンクタイヤ】
・ SCHWALBE MARATHON(シュワルベ マラソン)
・ Panaracer RiBMo(パナレーサーリブモ)
【耐パンク性能＆転がりのバランス】
・ Panaracer T-Serve(パナレーサー ティーサーブ)
【コストパフォーマンスの良い耐パンクタイヤ】
・ SCHWALBE MARATHON(シュワルベ マラソン)
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