PEGASO

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定価¥120,000(¥126,000)

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これはMASSIMOの廉価版か?

多分そうかもしれん(笑)。何で今まで説明文を書かずに放置していたのかって?正直申しますと先にMASSIMOを書いてしまうとこっちの説明文が思い付かなかったからです。
そのくらいに同じようなもので単なる廉価版です。と、言っても悪い意味ではないので誤解なきように。
パーツが違うのは当たり前ですが、実はフレームも違ってます。MASSIMOの方がもちろん軽い。ホイールもあっちはシマノのR540とか使っているがこっちはなんか良くわからないホイールです。
ただパーツにC600を使っているのは前までの(2003年モデル)ビアンキにはこの値段では出来なかったでしょう。このシフト系はまさに「クロスバイク用」を歌ってるだけあって街乗り用途には一番快適に使えると思います。ロードやマウンテン等のスポーツタイプとは全く違った感触でそれらに慣れてる方は「トロい?」と思われるかもしれませんが、「軽いタッチ」と「ショックの少ない変速感」で街乗りにはストレスなく走る事に専念出来ます。サスペンションもクロスバイクにしてはロングストロークで段差等もスムーズに走る事が出来ます。
見かけは「普通のクロスバイク」っぽいのですがPASSOのような「普通さ」ではありません。あくまでも「限り無く快適に街乗りする事」を考えられたものだと言えるでしょう。もちろんこの機種を選ぶ方には前ギヤが2枚でも不足に感じる事もないでしょう。

仕様

PEGASO
Frame ALLOY PG
Fork MANITOU JUXE ELITE
Hubs ALEX ALX-330
Tires ヴィットリア 700-32
Pedals LU-C19
Free wheel シマノ 9s
Crank シマノ FC-C600
Front Derailleur シマノ C600
Rear Derailleur シマノ C600
Shifters シマノ SL C600
Brakeset AVID SINGLE DIGIT5
Brakelevers AVID SPEED DIAL5
Saddle セライタリア FOKUS

サイズ

フレームサイズ 適応身長(目安)
50
165〜175センチ
54
170〜185センチ

クロスバイク用パーツ

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