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■TTバイクのようにも使えるロードバイク
BMCのタイムトライアルバイクTM01の技術を受け継いだロードバイクです。フレームデザインには航空力学を応用し、ヘッドチューブのフロント部分にはあえてくぼみを作り、薄い乱気流フレーム表面に発生させ、全体の気流をスムーズにする事で、空気抵抗の低減に成功。Di2のバッテリーはシートピラーの下に収納でき、ケーブル類もフレームの中通しでエアロ効果を追求しています。専用シートピラーのヤグラの位置は三段階に調整できるので、ライダーの好みにあったオフセットを設定できます。
カーボン素材、レイアップ、そしてフレームチューブ形状により、BMC史上もっとも横剛性と捻じれ剛性が高いバイクに仕上がっています。スプリンター、ルーラー、トライアスリート、タイムトライアルスペシャリスト等、高速巡航や高出力を求めるライダー向けです。