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PINARELLO (ピナレロ) PRINCE (プリンス) ULTEGRA 完成車 2017

完売しました。

メーカー展示車ですので使用に差支えのない擦り傷、汚れがある可能性があります。また保証期間は2年となりまして保証登録をしても「3 年延長保証」や「クラッシュリプレースメントプログラム」は使えません事をご了承下さい。

■ 踏んだ時の「硬さ」だけならピナレロ随一
ツール・ド・フランスを2連覇したスーパーバイクDOGMA 65.1のモールド(金型)をそのまま使用し、カーボンマテリアルを65HM1Kから60HM3Kに置き換えたレーシングモデル。これだけでその性能の高さは容易に想像できるでしょう。伝統あるPRINCEの名を冠するにふさわしい高性能レーシングモデルなのです。

そして特筆すべきはそのコストパフォーマンスの高さです。すでに高い名声を得ているDOGMA 65.1とまったく同じアシンメトリック・デザイン、60HM3Kという超ハイモジュラス・カーボンを使用しながらも価格は抑えました。電動・メカニカル両対応のTHINK2システム採用なので搭載するコンポーネントも選びません。

■ オススメの理由
踏んだ分だけ確実に答えてくれる、ピナレロ最”硬”レーシングバイクです!
SHIMANO ULTEGRAにFULCRUM RACING 5アッセンブルと初期装備も申し分なし。
踏みぬける脚力があれば表彰台に立つのも夢ではなくなる、勝つための1台です!

色違い写真

pinarello_prince_sky

SPEC

フレーム: 60HM3K カーボン
コンポ: シマノULTEGRA
カラー: 102/カーボンスカイ, 103/カーボンレッド, 104/レッド
サイズ: 42SL, 44SL, 46.5SL, 47SL, 50, 51.5, 53, 54, 55, 56, 57.5, 59.5, 62

定価:(税込)¥ 502,200 →  完売しました。

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■ このバイクには試乗した事があります。
ドグマF8は乗り心地の良さをアップして、無駄な剛性をそぎ落としたモデルなので、乗っていて脚にガツンとくる「硬さ」は感じないのですが…。プリンスは昔ながらの玄人向けのストイックなバイクです。バイクを強く踏み込んでも不快な「撓り」を感じないですし、上り坂でもスプリントをかけてもロス無く踏んだ分だけしっかりと走ってくれます。路面からの微振動は拾いやすいので、サイクリングやロングライドよりもレースに特化したバイクという印象です。

 当店&メーカー在庫&納期

カラー/サイズ 42SL 44SL 46.5SL 47SL 50 51.5 53 54 55 56 57.5 59.5 62
カーボンスカイ 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売
ブラックレッド 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売
レッド 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売
ホワイトブラック 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売

 

PRINCE(プリンス)各部のアップ実車写真

ピナレロ プリンス アルテグラ完成車 ピナレロ プリンス アルテグラ完成車 フォーク ピナレロ プリンス アルテグラ完成車 バックフォーク ピナレロ プリンス アルテグラ完成車 ヘッドチューブ
ピナレロのハイグレードバイク「プリンス」です。 ピナレロらしいウェーブした形状のONDAフォークを採用しています。 バックフォークもウェーブした形状をしています。 ガッシリと太いヘッドチューブです。
ピナレロ プリンス アルテグラ完成車 STIレバー ピナレロ プリンス アルテグラ完成車 ホワイト ピナレロ プリンス アルテグラ完成車 ホワイト ヘッド ピナレロ プリンス アルテグラ完成車 バックフォーク
アルテグラコンポ採用です。 カーボンスカイカラーの実車モデルです。 カーボンスカイカラーのヘッド周辺の実車画像です。 プリンスアルテグラのカーボンスカイカラーのバックフォークです。ツートーンに塗り分けられたバイクです。

 
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サイズ & ジオメトリー

 
pinarello prince ジオメトリ

スペック

 
pinarello prince スペック
 
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