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2013年 RIDLEY HELIUM SL FRAMESET
(リドレー ヘリウムエスエル フレームセット)


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カーボンフレームセット

RIDLEY HELIUM SL(リドレー ヘリウムSL)
LOTTOレプリカ


HELIUM SL フレームセット

定価¥361,200

カラー/LOTTOレプリカ

フレーム重量:750g
フォーク重量:310g

サイズ/XS、S、M



※上記写真は完成車のサンプルです。


1/29付  在庫表

カラー/サイズ XS S M
LOTTO レプリカ あり あり あり

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究極の軽量と剛性を誇る最先端スーパーライトオールラウンダー

HELIUMで培ったテクノロジーを昇華させ更なる軽量化と剛性を両立させたスーパーライトオールラウンダーが誕生しました。フレーム単体の重量は驚きの750gを実現。まさにその名の通りの軽量性を誇ります。60.40.30tonと3種類の弾性率カーボンを適材適所に分けて使用することでパワー伝達効率を高め、さらには衝撃吸収性も確保しています。ヘッドチューブは上側1-1/8、下側1-1/4とした上下異形を採用し、ヘッド回りの軽量性と剛性を保つ新たなテクノロジーを導入しています。 HELIUMの特徴の一つであるフレキシブルシートステーも更なる進化を遂げ、より肉薄のパイプ形状で重量を削りながらも持ち前の衝撃吸収性と横方向の剛性を保っています。またPRESSFIT30(68×46)を採用し、パワーアップしたBBエリアは漕ぎ出しの軽さやパワー伝達効率を向上させています。ケーブルの取り回しはデュアルインターナルケーブルルーティングとすることで、メカニカル式および電子式シフトで共通の穴を使用することを可能にし、過剰な穴の無い非常にすっきりとしたデザインになっています。
ヘッドチューブには上側1-1/8、下側1-1/4インチの上下異径のヘッドパーツが採用され、ヘッド周りの剛性と軽量性を両立させ、ハンドリング性能も向上させています。またヘッドチューブからワイヤーを内蔵することで空気抵抗軽減にもつながっています。ダウンチューブは大口径にすることでフロントセクションの剛性を確保しています。
肉薄となったシートステー。軽量性と振動吸収性をバランスさせ横方向への剛性も確保しています。
シートチューブは小径パイプにすることで、高弾性のカーボンを使用しながらもしなやかさを確保し、軽量化を実現しています。シートポスト径は27.2mmを使用。
PRESSFIT30(68×46)を採用し、パワーアップしたBBエリア。漕ぎ出しの軽さやパワー伝達効率を向上させています。
リアエンドもカーボンモノコックで成形することで軽量化を実現しています。


ジオメトリ

RIDLEY(リドレー) ジオメトリ
RIDLEY HELIUM SL(リドレー ヘリウムエスエル) ジオメトリ


こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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