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2013年 RIDLEY LIZ FRAMESET
(リドレー リズ フレームセット)



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カーボンフレームセット

RIDLEY LIZ(リドレー リズ) ホワイト
ホワイト


 

LIZフレームセット

定価¥144,900

カラー/ホワイト

フレーム重量:1,150g
フォーク重量:400g

サイズ/XXS、XS



※上記写真は完成車のサンプルです。


1/29付  在庫表

カラー/サイズ XXS S
ホワイト あり 完売

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ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
SHIMANO(シマノ) CAMPAGNOLO(カンパニョーロ) SRAM(スラム) フレーム適合表


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New組立工程完全版
(繁忙期、当店の納期がなぜ1ヶ月もかかるのか)

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら


リドレーのコンセプトを凝縮したレーサーレベルバイク

遂に登場したレーサースモールサイズバイクLIZ。小柄なライダーにもリドレーのコンセプトが発揮できるよう専用の ジオメトリーを設計。ベースはFENIX同様にDAMOCLESからのフィードバックによる「エッジチュービング」を採用 し、ダウンチューブのヘッドチューブ側を縦に変形させヘッドチューブとの接合部分を増やすことで剛性を上げ、B B側は横へ変形させ剛性を上げることで、各部分にかかる力を推進力に変えパワーの伝達効率を向上させていま す。リアセクションはEXCALIBURからのフィードバックによるフレキシブルシートステーを備え振動吸収性を向 上させることでDAMOCLESとEXCALIBURの見事なハイブリットを実現しています。更に特徴的なのは湾曲し丸 みを帯びたNOAHテクノロジーのトップチューブ。シートステーまで一体成型され縦方向のショック吸収性を向上さ せながら横方向への剛性を上げています。またPRESSFIT30(68×46)を採用し、高速での走行やコーナーからの 立ち上がりでの加速などパワー伝達効率の向上を実現。高い剛性レベルと振動吸収性を確保し、ロングライドや ツーリングのみならずレースシーンでも如何なく実力を発揮できる魅力あるバイクに仕上がっています。
ヘッドチューブには上側1-1/8、下側1-1/2インチの上下異径のヘッドパーツが採用され、ヘッド周りの剛性を上げ、ハンドリング性能を向上させています。またヘッドチューブからワイヤーを内蔵することで空気抵抗軽減にもつながっています。Di2、EPSにも対応し幅広いコンポネートの選択にも対応。
スモールサイズバイクでは前三角が小さく硬くなりすぎる為、トップチューブを湾曲させることでショック吸収性を向上させています。またシートステーまで一体成形することで横方向への剛性を上げ、高速での走行やコーナーからの立ち上がりでの加速などパワー伝達効率の向上を実現。
"フレキシブルシートステー"と名付けられたシートステーは中央部分を横方向に薄く扁平加工させることで衝撃吸収の向上と、横方向への剛性を確保させています。


ジオメトリ

RIDLEY(リドレー) ジオメトリ
RIDLEY LIZ(リドレー リズ) ジオメトリ


こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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