2005 Cannondale Fシリーズ(キャノンデール エフ)

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Cannondaleは対面販売となります。/解説は下です。

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F300 (BLUカラー)
定価¥102,900(税込)
完売しました。
F300 (BLKカラー)
定価¥102,900(税込)
完売しました。
F400 (GRYカラー)
定価¥141,750(税込)
Sサイズのみ
30%OFF特価中!
F400 (REDカラー)
定価¥141,750(税込)
Xサイズのみ
30%OFF特価中!
F600 (RAWカラー)
定価¥177,450(税込)
Lサイズのみ
30%OFF特価中!
F600 (BLUカラー)
定価¥177,450(税込)
完売しました。
F1000 SL (REPカラー)
定価¥260,400(税込)
完売しました。
F1000 SL (BLKカラー)
定価¥260,400(税込)
完売しました。
F1000 (BLKカラー)
定価¥281,400(税込)
完売しました。
F1000 (GRYカラー)
定価¥281,400(税込)
完売しました。
F2000 SL (GZDカラー)
定価¥333,900(税込)
完売しました。
F4000 SL LEFTY
(REPカラー)
定価¥627,900(税込)
完売しました。

詳細スペック一覧

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注意!! 上記写真は全てカラー見本です!パーツ等詳細は全く当てになりません!

キャノンデールはアルミフレームの各つなぎ目をロウ材で盛って削るという手の込んだ手作業をしています。これらは一般的な溶接より手間が5倍かかり、強度が10%上がるそうです
。しかもその溶接の仕上げがとても美しいことがCannondaleフレームの特徴の1つでもあります。Fシリーズはオーソドックス?なリジットフレームで構造が単純なことからオールラウンドに何でも使え、飽きのこないデザインですし、強度があるキャノンデールのバイクのなかでもフレームの持ちは一番良く、末永くつきあえるモデルです。
2005年からFシリーズ全モデルのフレームデザインが統一されました。フレーム(材質)はモデル(グレード)によって異なります。
F300と400は頑丈な「Furio-X」です。Vブレーキ仕様ですがデイスク台座が05モデルから設けられていますのでディスクブレーキへのグレードアップが可能です。F400のFフォークはキャノンデールオリジナルのヘッドショックで80mmきっちり動き、F300はManitou Sixで100mmストロークです。
F600、800、1000は「Furio-X」よりも軽量でより強化されたフレーム「Furio」です。ディスクブレーキ専用フレーム(Vブレーキ台座がない)でより太めのタイヤが入るようにクリアランスを多くとってあります。F600のFフォークはヘッドショック80mm、F800とF1000はレフティーDLR2(110mm)で04モデルに比べエアチャンバーが大容量になったことでゴリゴリ感がなくなり動きがスムーズになっています。
F1000SL、2000SL、4000SLは最軽量でロードバイクにも使われている「OPTIMO」
フレームです。完成車重量が10kg台になります。ちなみに2000SLのGZDカラーはメーカーロゴが目立って欲しくない方におすすめです。F1000SLのFフォークはF600と同じヘッドショックですがユニットの中身はより動きがスムーズでリバウンド機能が付いたMAGURA製(80mm)のユニットになっています。2000SLはリモート機能が付いたSuper Fatty Ulutra DLRヘッドショック80mm、4000SLはペダリングロスを排除したアンチボビングシステム機能を持つFOX Terra Logicが入ったカーボン製レフティーフォークです。

サイズ

SIZE / 適正身長 [cm] ()内はギリギリOK
P
S
M
L
X
152-165
162-173
170-180
177-188
185-193

油圧DISKブレーキを付けてみましょう!

シマノXTグレードアップしてみよう!!

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