SCALPEL TEAM REPLICA	SCALPEL 3000	SCALPEL 2000	SCALPEL 1000
Frame	Scalpel Si	Scalpel	Scalpel	Scalpel
Fork	Lefty Speed Carbon Fox Inertia	Lefty Speed Carbon DLR2	Lefty Speed Carbon DLR2	Lefty Speed DLR2
Rear Shock	Shock DT Swiss SSD210 w/remote	Fox Float RP3	Fox Float RP3	Fox Float RP3
Rims	Mavic CrossMax SL	Mavic CrossMax SL	Mavic XM819 Disc, 24 hole	Mavic XM117 Disc, 32 hole
Hubs	Mavic CrossMax SL	Mavic CrossMax SL	Cannondale Lefty front, Wind Disc Ti rear	Cannondale Lefty front, Fire Disc rear
Spokes	Mavic CrossMax SL	Mavic CrossMax SL	DT Competition	DT Champion
Tires	Hutchinson New Python Light UST, 26 x 2.0" Tires	Hutchinson New Python Light UST, 26 x 2.0"	Hutchinson New Python Light UST, 26 x 2.0"	Hutchinson New Python Light UST, 26 x 2.0"
Pedals	Shimano PD-M520	Shimano PD-M521	Shimano PD-M522	Shimano PD-M523
Crank	Cannondale Hollowgram Si, 22/32/44	Shimano XTR, 22/32/44	Shimano XT, 22/32/44	TruVatiV Stylo GXP, 22/32/44
Chain	Shimano 9-speed	Shimano 9-speed	Shimano 9-speed	Shimano 9-spee
Rear Cogs	Shimano XTR, 11-34	Shimano XTR, 11-34	Shimano XT, 11-34	SRAM PG-970, 11-34
Bottom Bracket	Cannondale Hollowgram Si	Shimano XTR	Shimano XT	TruVatiV Giga X Drive
Front Derailleur	Shimano XT	Shimano XT	Shimano XT	Shimano LX
Rear Derailleur	SRAM X-0	Shimano XTR	Shimano XTR	SRAM X-9
Shifters	SRAM X-0 Twist	Shimano XTR Dual Control	Shimano XT Dual Control	SRAM X-7 Trigger
Handlebars	FSA K-Force XC Carbon	Cannondale Wind Carbon	Cannondale Wind Carbon	Cannondale Fire
Stem	Cannondale Holy HeadShok 31.8	Cannondale Holy HeadShok 31.8	Cannondale Holy HeadShok 31.8	Cannondale Holy HeadShok 31.8
Headset	Cannondale HeadShok Si	Cannondale HeadShok Si	Cannondale HeadShok Si	Cannondale HeadShok Si
Brakeset	Magura Marta SL	Shimano XTR	Shimano XT	Maguga Louise
Brakelevers	Magura Marta SL	Shimano XTR Dual Control	Shimano XT Dual	Maguga Louise
Saddle	Fi'zi:k Aliante Team Replica	Fi'zi:k Gobi Ti	Fi'zi:k Plateau	Fi'zi:k Plateau
Seat Post	Thomson Elite	Cannondale Wind Carbon	Cannondale Wind Carbon	Cannondale Fire
Colors	Siemens Team Replica (gloss) (REP).	Jet Black, Charcoal Grey (gloss) (BLK). Midnight Blue, Blazer Blue (gloss) (BLU).	Yellow Green Metallic, Fairway Green (gloss) (GRN). Jet Black (matte) (BBQ).	Cannondale/Maxxis Team Replica (gloss) Siemens Team Replica (gloss) (REP).
Sizes	S, M, L, X	S, M, L, X	S, M, L, X	S, M, L, X
Weight

サイズ

SIZE / 適正身長 [cm] （）内はギリギリOK
S	M	L	X
165-173	170-178	175-183	180-188

SCALPELシリーズ

人がペダルを回すとき（こぐとき）円運動の上から力がかかり、そのときリアホイールは路面に対してトラクション（路面を下に押す力）が働いていますので自転車は前に進みます。しかしペダルが円の真下（下死点）にきたとき下に押さえ付ける力=トラクションがなくなりますのでリアホイールは空転=スリップしてしまいます。そのときにリアホイールにトラクションがかかればどんなとき（ペダルを回しさえすれば）も自転車は効率良く前に進もうとしてくれます。これこそがこの「SCALPEL」のスイングアームの働きで、リアサスユニットはトラクション（リアホイールを路面に押さえ付ける力）を制御しているにすぎない言わば究極的な「トラクションコントロールバイク」なのです。 リアストロークが最大でも67mmと少なめで下りでの高性能は望めません。ですからリジットバイク的な乗り手のテクニックを要して下りをせめなければなりません。しかしそこにマウンテンバイクの乗りこなす楽しさがあり、登りはリアサスが「登らせてくれ」、車体はリジットバイク並に軽量でとても扱い易いバイクとなっているのです。そうですねー自走で登山道等のシングルトラックに入って行くなんていう使い方が一番合っているとおもいます。（他に GIANT NRS 2、ROCKYMOUNTAIN ELEMENTか迷うところですが。） 2004モデルから更に進化した「2005 SCALPEL」は2005年モデルから全てのグレードの チェーンステイがアルミ製からサーモプラスチックに変更され剛性アップとより軽量になりました。 SCALPEL1000、2000、3000のリアサスユニットは共通の 「Fox Float RP3」でPRO PEDALの調整機能が付いており、リモートレバー操作をしなくてもユニットの動きを3段階で設定できます。TEAM REPLICAは、より高性能なDT SWISSのサスユニットを使用しています。フロントフォークは全モデル110mmストロークのレフティーです。SCALPEL1000が 「LEFTTY SPEED DLR 2」、2000と3000はカーボン仕様の「LEFTTY SPEED CARBON DLR 2」で04モデルに比べエアチャンバーが大容量になったことでゴリゴリ感がなくなり動きがスムーズになっています。 TEAM REPLICAはペダリングロスを排除したアンチボビングシステム機能を持つFOX Terra Logicが入った「LEFTTY SPEED CARBON FOX INERTIA」です。

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