元試乗車がアウトレット特価です！

プロチーム供給モデルと同じCF5カーボンフレームを採用した完成車。フレーム重量 861g(M サイズ ) を実現した SCULTURA CF5 フレームに、Shimano Ultegra Di2 をアッセンブルしたハイパフォーマンスレーシングモデル。MERIDA TEAM SL 1 ピースコックピットとミドルハイトのカーボンリムを採用した
Reynolds BL46 Expert により、空力性能と軽さ、乗り心地の両立はもちろん、精悍でクリーンなシルエットを実現。

以前試乗させていただいた事があります。
フレームは硬いものの癖が少なく、登り坂でロス無くキビキビ走ってくれるのが特徴のバイクです。
エアロな形状も取り入れているものの、ヒルクライムで特に高い性能を発揮してくれるバイクだと感じています。

チェーンステーに傷あります。

元試乗車が衝撃大特価！
小傷などございます。ご購入に際して、実車の確認をお願いします。

チーム仕様と同じ CF5 カーボンフレームに、Shimano Ultegra Di2 を搭載
チームモデルと同じ REACTO CF5 フレーム、そしてフォーク、シートピラーを持つ REACTO 9000 は、トレンドのステルス系カラーにパープルのリフレクトを採用したカラースキーム。ステムハンドル一体型コクピットや S-FLEX カーボンシートポストなどチーム仕様と同じアッセンブルに Shimano Ultegra Di2 を搭載したレーシングモデル。

この車種には試乗させていただきました。
剛性高めで安定感の高いレースバイクです。登りの性能はSCULTURA TEAMの方が高いと感じるのですが、REACTO TEAMも登りの性能は悪くないです。平地巡行や下り坂での安定感がとにかくバツグンで、安心して高速巡行ができます。体格が良い人や、パワーが有る人はSCULTURAよりREACTOの方が合うと思います。

第5世代 REACTO のチームモデル
新UCIルールに則った新形状で、フレームはかなりエアロになっています！
ケーブル類はACR方式でのフル内装。
割と一般的な規格なので、色々なバリエーションのステムが使えます。

9000以上のグレードがプロ供給のCF5カーボン、8000以下のグレードが普及グレードのCF3カーボンのフレームになっています。

50サイズの店頭試乗車あります！

第5世代 REACTO のチームモデル
新UCIルールに則った新形状で、フレームはかなりエアロになっています！
ケーブル類はACR方式でのフル内装。
割と一般的な規格なので、色々なバリエーションのステムが使えます。

9000以上のグレードがプロ供給のCF5カーボン、8000以下のグレードが普及グレードのCF3カーボンのフレームになっています。

第5世代 REACTO のチームモデル
新UCIルールに則った新形状で、フレームはかなりエアロになっています！
ケーブル類はACR方式でのフル内装。
割と一般的な規格なので、色々なバリエーションのステムが使えます。

9000以上のグレードがプロ供給のCF5カーボン、8000以下のグレードが普及グレードのCF3カーボンのフレームになっています。

第5世代 REACTO のチームモデル
新UCIルールに則った新形状で、フレームはかなりエアロになっています！
ケーブル類はACR方式でのフル内装。
割と一般的な規格なので、色々なバリエーションのステムが使えます。

9000以上のグレードがプロ供給のCF5カーボン、8000以下のグレードが普及グレードのCF3カーボンのフレームになっています。

第5世代 REACTO のチームモデル
新UCIルールに則った新形状で、フレームはかなりエアロになっています！
ケーブル類はACR方式でのフル内装。
割と一般的な規格なので、色々なバリエーションのステムが使えます。

9000以上のグレードがプロ供給のCF5カーボン、8000以下のグレードが普及グレードのCF3カーボンのフレームになっています。

第5世代 REACTO のチームモデル
新UCIルールに則った新形状で、フレームはかなりエアロになっています！
ケーブル類はACR方式でのフル内装。
割と一般的な規格なので、色々なバリエーションのステムが使えます。

9000以上のグレードがプロ供給のCF5カーボン、8000以下のグレードが普及グレードのCF3カーボンのフレームになっています。

第5世代 REACTO のチームモデル
新UCIルールに則った新形状で、フレームはかなりエアロになっています！
ケーブル類はACR方式でのフル内装。
割と一般的な規格なので、色々なバリエーションのステムが使えます。

9000以上のグレードがプロ供給のCF5カーボン、8000以下のグレードが普及グレードのCF3カーボンのフレームになっています。

初めて自転車に乗るお子様の為に開発した16インチバイク。
開発者の子供(3歳)でテスト、一番長く乗ったフレーム設計、パーツを使用しています。
軽量でペダリングも軽くどんな場所でも行ってみたくなる自転車です。
補助輪、標準装備ですので始めての自転車でも安心して乗る事ができます。
乗ったお子様が“最高の笑顔を見せてくれる”事だけを考えて作りました。

大きい自転車に乗り換えの時は、ご自宅に飾って頂けるデザインにしております。