cannondaleの新型SYNAPSEです。
SUPERSIX EVOに近いエアロな形状になり、重量も従来のSYNAPSEより100g程度軽量化。
さらに乗り心地の良さは20%アップしています。
さらにタイヤクリアランスは最大42mmまで対応しました。
ダウンチューブにはTOPSTONEシリーズと同様にストレージスペースを用意しています。

cannondaleの新型SYNAPSEです。
SUPERSIX EVOに近いエアロな形状になり、重量も従来のSYNAPSEより100g程度軽量化。
さらに乗り心地の良さは20%アップしています。
さらにタイヤクリアランスは最大42mmまで対応しました。
ダウンチューブにはTOPSTONEシリーズと同様にストレージスペースを用意しています。

cannondaleの新型SYNAPSEです。
SUPERSIX EVOに近いエアロな形状になり、重量も従来のSYNAPSEより100g程度軽量化。
さらに乗り心地の良さは20%アップしています。
さらにタイヤクリアランスは最大42mmまで対応しました。
ダウンチューブにはTOPSTONEシリーズと同様にストレージスペースを用意しています。

cannondaleの新型SYNAPSEです。
SUPERSIX EVOに近いエアロな形状になり、重量も従来のSYNAPSEより100g程度軽量化。
さらに乗り心地の良さは20%アップしています。
さらにタイヤクリアランスは最大42mmまで対応しました。
ダウンチューブにはTOPSTONEシリーズと同様にストレージスペースを用意しています。

cannondaleの新型SYNAPSEです。
SUPERSIX EVOに近いエアロな形状になり、重量も従来のSYNAPSEより100g程度軽量化。
さらに乗り心地の良さは20%アップしています。
さらにタイヤクリアランスは最大42mmまで対応しました。
ダウンチューブにはTOPSTONEシリーズと同様にストレージスペースを用意しています。

店頭在庫１台限りお得です！

SETTANTAはDE ROSAレーシングモデルに加わったモデルで、2023シーズンより若手のイタリア人選手を中心に構成されるVfgroup Bardiani CSF Faizanè に供給されています。2024年のジロ・デ・イタリアでは、ジロ出場選手の最年少、ジュリオ・ペリツァーリ選手が山岳賞のマリアアッズーラを獲得したのは嬉しいニュースでした。

SETTANTAの構造的な特徴は3種類のカーボンクロスのレイアップにあり、特にリアトライアングル(コンパクトバックステイ）＆シートチューブは適切な剛性に注力した仕様で12Kカーボンクロスを採用。フロントに向け1K カーボンにフェードさせる構造です。バックステイはカーボン地のままで仕上げ、これを強調するデザインとしています。フレーム重量は730g（54.5サイズ）で、32mm幅までのタイヤを装着可能なクリアランスを確保してあります。

DE ROSAのバイクづくりには共通した文法があります。優れた空気力学、適切な軽量性、最新のテクノロジーに裏打ちされた適切な剛性、可能な限りのサイズ展開、優れたトータルバランス、など。そして、ここにエレガントというエッセンスが加わることにより、全てのDE ROSAは完成します。むろん、SETTANTA然り。そしてSETTANTAのフレームのデザインは、2015年より続く強固なパートナーシップ、Pininfarinaによるデザインです。第一級の性能に、造形美と機能美が織りなすエレガントなオーラはどこか特別で、ラインアップのなかでも突出した70年間にわたる歴史の香りを感じることができるモデルと言えます。なぜなら、2023年3月26日に旅立ったウーゴ・デ・ローザ氏が最後に監修したモデルであるからで、これもSETTANTAの大きなレーゾンデートルなのです。

CCT TEAM
FAST JUST GOT FASTER
CORRATECのレースバイク「CCT」が新たな基準で、8年ぶりにフルモデルチェンジ
速さを追求し、空力、剛性、快適性を追求したモデルをリリース
①SPORTY & AGGRESSIVE：リーチ＆スタックを再定義し、リーチを長くスタックを低いポジションに。より快適でアグレッシブなポジションとなり、前モデルより8Wのエアロ効果を実現。
②PERFECT AERODYNAMIC：フォーク、ヘッドチューブ、ダウンチューブを中心に空力的に切り詰め完璧なエアロ効果を生み出しました。
③BOW SEAT STAYS：CORRATECの伝統的なフレーム形状「BOW」(弓形形状）で開発されたシートステーは、8Wのエアロ効果を生み出すと同時に剛性を失うことなく、微振動を減衰します。
④BUMERANG LINE：トップチューブに溶け込んだデザインのフォーク形状はブーメランラインと名付けられ、ハンドリング性能の向上が図られ、スムーズかつ安定性、俊敏性が上がっています。
⑤国内組立（Japan Assembly）モデル

この車種は試乗させてもらいました！
多少フレームには撓りがあり、強く踏み込んだ時の伸びが特徴的なバイクです。
エアロな形状なので平坦がとにかく楽で速く、登りもスピードが出ている間はとても楽で軽快。
ただ、激坂等でスピードが出にくい箇所では撓りがロスに感じてしまう印象もありました。
乗り心地も良く、レースに出る人からロングライド派まで幅広い人におススメできるバイクです。

■フレーム重量：SIZE 51　950g、（フォーク重量 420g）

・サイズ ： 46, 48, 51, 54cm
・カラー ： BLACK/BLUE
・フレーム ： CCT TEAM AERO CARBON, 142x12mm, FM140mm
・フォーク ： CORRATEC ROAD CARBON DISC 100x12mm, FM160mm

COLNAGOの最新モデルのオールラウンダーです！

ロードバイクのフレーム重量はわずか 685g（未塗装）。V4Rsと比較して12.5%軽量に仕上がっており、V4Rsで確立した剛性と反応性を損なうことなく軽量化を達成した 。

グランツールをはじめ、多くの勝利を獲得したV4Rsの速さを損なうことなく、重量をさらに最適化するため、あらゆるディテールについて再検証された。

シートポストは、D型シェイプから新しいシェイプへと設計を変え、より薄く、軽量化され、さらに優れた空力特性を獲得。カーボンレイアップも刷新し、V4Rs と同等の剛性、堅牢性を維持しながら、カーボン使用量を減らし軽量化を達成している。

ケーブル類のインナー化のため、ヘッドセット内部はD型シェイプになっている。内装される２つのベアリングは上部が 1″1/8、下部は 1″1/4 と異なる径をとっている。

BBはJIS規格を採用。

納期は9月頃から順次です。

税込価格：¥2,552,000（Dura Ace Di2 仕様）
税込価格：¥1,980,000（Ultegra Di2 仕様）

COLNAGOの最新モデルのオールラウンダーです！

ロードバイクのフレーム重量はわずか 685g（未塗装）。V4Rsと比較して12.5%軽量に仕上がっており、V4Rsで確立した剛性と反応性を損なうことなく軽量化を達成した 。

グランツールをはじめ、多くの勝利を獲得したV4Rsの速さを損なうことなく、重量をさらに最適化するため、あらゆるディテールについて再検証された。

シートポストは、D型シェイプから新しいシェイプへと設計を変え、より薄く、軽量化され、さらに優れた空力特性を獲得。カーボンレイアップも刷新し、V4Rs と同等の剛性、堅牢性を維持しながら、カーボン使用量を減らし軽量化を達成している。

ケーブル類のインナー化のため、ヘッドセット内部はD型シェイプになっている。内装される２つのベアリングは上部が 1″1/8、下部は 1″1/4 と異なる径をとっている。

BBはJIS規格を採用。

納期は9月頃から順次です。

税込価格：¥2,442,000（Dura Ace Di2 仕様）
税込価格： ¥1,870,000（Ultegra Di2 仕様）

DOLOMITI

軽快で快適な乗り心地を実現したハイパフォーマンスアルミロードバイク「DOLOMITI」
■JAPAN FIT
日本のフィールド、日本人の体形に合わせた日本オリジナル企画。チュービングにはトリプルバテッドを採用し、軽量性、コンフォート性を追求。特に前方部が太く扁平し、ラウンドしながら細くなるトップチューブは機能性と美しさを両立しています。コンポーネントはフルシマノ製で、安心、かつ高いコストパフォーマンスを実現。
※Japan Assembryモデル
国内組立により、ハンドルサイズ、ステム長、バーテープ等の選択が可能。よりライダーに最適なフィッティングが可能になりました。（在庫状況により仕様が限定される場合がございます）
■GERMAN DESIGN＆ENGINEERING
扁平形状のシートステーは振動吸収性が非常に高く、アルミロードバイク特有の振動の伝わりを減少させ快適性が向上しました。後方にオフセットしたフルカーボン製の「PRO CONTROL FORK」は、長距離での快適な推進力とコーナリング時の横方向への安定性を引き出し、優れたハンドリング性能を実現しています。「LOW PROFILE CHAINSTAY」はチェーンのバタつきによるフレームへのダメージを防ぎ、安定した駆動性を確保します。溶接部に施したスムースウェルディング加工は、カーボンフレームのように滑らかで綺麗な仕上がりとなっています。

コンポーネント / ホイール / 税抜価格（税込価格）
・105 / SHIMANO RS100 / ￥172,000（¥189,200）

○サイズ ： 42, 46, 48, 51, 54 (42サイズは105, TIAGRAのみ)
○カラー ： MATT BLACK/IVORY (New Color)
WHITE/BLUE (New Color)
INDIGO/WHITE (New Color)
○フレーム ： DOLOMITI 6061ハイドロフォーミング トリプルバテッド アルミ, スムースウェルディング
○フォーク ： DOLOMITI UD フルカーボン 800T, PRO CONTROL FORK