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2013年 CANNONDALE SUPERSIX EVO Hi-Mod DuraAce
(キャノンデール スーパーシックス エボ ハイモッド デュラエース)

完売しました。

カーボンフレーム+カーボンフォーク完成車

CANNONDALE SUPERSIX EVO Hi-Mod DuraAce(キャノンデール スーパーシックス エボ ハイモッド) デュラエース ホワイト  
WHTカラー




CANNONDALE SUPERSIX EVO
Hi-Mod DuraAce


定価¥770,400

カラー/WHT
サイズ/44, 48, 50 ,52, 54, 56, 58

尚、シートポストはアルミでBBベアリングはスチール製です。

 在庫表

カラー/サイズ 44 48 50 52 54 56 58
WHT 完売 完売 完売 完売 完売 完売 完売

在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。

お問い合わせ、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。

New組立工程完全版
(繁忙期、当店の納期がなぜ1ヶ月もかかるのか)

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

BGフィット 当店はBGフィット対応店です。当店で自転車を買われた方には特典あり!!詳細はこちら!!

SUPERSIX EVO DuraAce完成車 各部のアップ実車写真

CANNONDALE SUPERSIX EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ デュラエース) CANNONDALE SUPERSIX EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ デュラエース) トップチューブ CANNONDALE SUPERSIX EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ デュラエース) ダウンチューブ CANNONDALE SUPERSIX EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ デュラエース) ダウンチューブ
2012年モデル スーパーシックスEVO シマノDuraAce完成車です。
ブラック/ホワイト/ゴールドの色使いが美しいです。トップチューブには2013年モデルから「6」のロゴが描かれます。
ダウンチューブには上からみて「CANNONDALE」と読めるロゴが描かれています。
ダウンチューブ、バックフォーク、シートステーは細めです。この3チューブは横扁平しています。
CANNONDALE SUPERSIX EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ デュラエース) シートステー CANNONDALE SUPERSIX EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ デュラエース) コンポ CANNONDALE SUPERSIX EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ デュラエース) クランク CANNONDALE SUPERSIX EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ デュラエース) サドル
横扁平しているので、横から見ると凄く細く見えます。加速に必要な横剛性を高め、乗心地を良くするために縦剛性を落とすための形状です。
メインコンポはシマノ9000系DuraAceです。ハンドル・ステムはFSAの軽量カーボンパーツが使用されているため、実測重量は6.1kgしかありません。
クランクはキャノンデールの超軽量クランク「ホログラム」を採用!!この肉抜きのされっぷりが見事です。
サドルはFizikの軽量なアンタレス、ピラーもFSAの軽量なK-FORCEを採用しています。K-FORCEはゴールドカラーの特別モデルです。




キャノンデール カーボントップグレードバイク

●2012ツールドフランスのポイント賞を制した軽量モデル
キャノンデールの高強度なバリステックカーボンテクノロジーは、極限までの軽量化を強度と
剛性を犠牲にする事なく可能にしている。

2012年から展開しているフレーム。ハイモジュラスカーボンファイバーをバリ
ステックカーボンテクノロジーで成型することで超軽量と高剛性を実現。

チェーンステーとシートステーに設けられたフレックスゾーンが、リアホイールの路面追従性を向上
させ、スピード、ハンドリング、そして快適性を向上させます。スピードSAVEフォークとの組み合
わせで最高の性能を発揮出来るようにチューニングされています。
バリステックカーボンテクノロジーが使われた315gのフォークには、1-1/8” - 1-1/4”の
テーパーステアが採用され、重量と剛性のベストバランスが追求されています。オフセットされた
ドロップアウトがフォークアングルに余裕を持たせ快適性を向上させながらハンドリングを犠牲に
していません。

「塗装無しのフレーム重量が700gを切る」という強烈な謳い文句で2012年にデビューしたキャノンデールの最上位モデルです。超軽量というポイントだけ見られがちですが、ツールドフランスのサガンの活躍からもわかるように、スプリンターのパワフルなスプリントにも耐えられる剛性も併せ持ちます。

この自転車は試乗した事があるのですが、自転車を振った時の反応がとてもクイックで、あまり力を使わなくても楽に走ってくれる印象の自転車でした。乗り手を助けてくれるような自転車なので、上級者だけでなく、レースの勝利を目指す中級者や初級者にもお勧めできます。

 


サイズ&ジオメトリー
キャノンデール ジオメトリの画像
キャノンデールスーパーシックスのジオメトリ

スペック

キャノンデール  スーパーシックスEVO Hi-Mod DuraAce完成車 スペック

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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New組立工程完全版
(繁忙期、当店の納期がなぜ1ヶ月もかかるのか)


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