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- cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) 3 105 Di2完成車 2025年モデル
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キャノンデールのSUPERSIX EVOの普及グレード(STD-MOD)の完成車です。
最上位グレードのLAB71と同じ形状なのでエアロ効果は同等。
さらにカーボンの種類や積層が異なるだけで、剛性は同じになるように作られているため、コストパフォーマンスが高いバイクになります。(フレーム重量はLAB71より200g程度重くなります。)
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- cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) 2 ULTEGRA Di2完成車 2025年モデル
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キャノンデールのSUPERSIX EVOの普及グレード(STD-MOD)の完成車です。
最上位グレードのLAB71と同じ形状なのでエアロ効果は同等。
さらにカーボンの種類や積層が異なるだけで、剛性は同じになるように作られているため、コストパフォーマンスが高いバイクになります。(フレーム重量はLAB71より200g程度重くなります。)
カーボンリムホイールを装着。
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- cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) 1 FORCE AXS完成車 2025年モデル
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キャノンデールのSUPERSIX EVOの普及グレード(STD-MOD)の完成車です。
最上位グレードのLAB71と同じ形状なのでエアロ効果は同等。
さらにカーボンの種類や積層が異なるだけで、剛性は同じになるように作られているため、コストパフォーマンスが高いバイクになります。(フレーム重量はLAB71より200g程度重くなります。)SUPERSIX EVO1は去年まで国内展開が無かったSTD-MODシリーズの最上位機種です。
カーボンハンドルとカーボンリムホイールを装着。
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- cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) Hi-Mod フレームセット 2025年モデル
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専用のボトルケージとボトルを装着することで、SYSTEM SIX並みの空力を持ちます。
セカンドグレードのSUPERSIX EVOです。
剛性は最上位グレードのLAB71と同等でフレーム重量は805gと、LAB71ほどではないものの超軽量に仕上がっています。店頭在庫のシルバー/51サイズ1台限り25%OFF！税込￥465,000！
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- [店頭在庫限り特価]cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) Hi-Mod 2 ULTEGRA Di2 完成車 2025年モデル
- 25%OFF！税込￥885,000！
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専用のボトルケージとボトルを装着することで、SYSTEM SIX並みの空力を持ちます。
セカンドグレードのSUPERSIX EVOです。
剛性は最上位グレードのLAB71と同等でフレーム重量は805gと、LAB71ほどではないものの超軽量に仕上がっています。このHi-Mod2グレードは、momoDesignのCannondale SystemBar R-Oneハンドルバーを装着。
ホイールはカーボンリムのHollowGram R-SL 50。RAW・TPRの51サイズ店頭在庫分が25%OFF！税込￥885,000！
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- cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) Hi-Mod 1 DuraAce Di2 完成車 2025年モデル
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専用のボトルケージとボトルを装着することで、SYSTEM SIX並みの空力を持ちます。
セカンドグレードのSUPERSIX EVOです。
剛性は最上位グレードのLAB71と同等でフレーム重量は805gと、LAB71ほどではないものの超軽量に仕上がっています。このHi-Mod1グレードは、momoDesignのCannondale SystemBar R-Oneハンドルバーを装着。
ホイールはカーボンリムのHollowGram R-SL 50。
そしてクランクには4iiiiのパワーメーターが付きます。発注制限がかかっているので、ご注文・ご予約の際はお早目にご相談ください。
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- cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) LAB71 RED AXS完成車 2025年モデル
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専用のボトルケージとボトルを装着することで、SYSTEM SIX並みの空力を持ち！
第三世代のSUPERSIX EVO Hi-Modより軽量な770gという軽さを誇ります。乗り味は軽快なのに、かなり乗り心地が良いです！
発注制限がかかっているので、ご注文・ご予約の際はお早目にご相談ください。
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- cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) LAB71 TEAM完成車 2025年モデル
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専用のボトルケージとボトルを装着することで、SYSTEM SIX並みの空力を持ち！
第三世代のSUPERSIX EVO Hi-Modより軽量な770gという軽さを誇ります。乗り味は軽快なのに、かなり乗り心地が良いです！
発注制限がかかっているので、ご注文・ご予約の際はお早目にご相談ください。
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- cannondale SuperSix EVO(キャノンデール スーパーシックスエボ) LAB71 フレームセット 2025年モデル
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専用のボトルケージとボトルを装着することで、SYSTEM SIX並みの空力を持ち！
第三世代のSUPERSIX EVO Hi-Modより軽量な770gという軽さを誇ります。乗り味は軽快なのに、かなり乗り心地が良いです！
チームレプリカカラーの51サイズ、店頭在庫1台限り25%OFF！税込￥637,000！
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- cannondale(キャノンデール) SUPERX CARBON3(スーパーエックスカーボン3) GRX完成車 2026年(継続)モデル
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オンロードもオフロードも走れる、グラベルレースバイクです。
ロードの最先端テクノロジーと、Unbound Gravelを制した技術が融合したLAB71 SuperX。超エアロなデザインです。
ハイスピードで熾烈な戦いが繰り広げられる高速グラベルレースシーンにおいて、集団の先頭を走る力強さを備えています。
昨今のグラベルレースでは、平均スピードが時速35キロを超える中、LAB71SuperXは、どんな距離でも驚くほどのスピードを発揮します。
上位グレードのLAB71と比較すると、カーボンの種類や積層が異なり、重量は増加するものの剛性は同じです。BBはJIS、ディレイラーハンガーはUDH採用。ノーマルホイールが使えます。
最大タイヤ幅は700x45mmまで装着可能。
コラムは軽量かつ剛性の高い、三角形のデルタコラムを採用しています。
参考重量は56サイズシーラント込みで9.1kgです。
