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2011年クロスバイク 10～15万円まで

2011年おすすめ
クロスバイク＆フラットバーロードバイク価格帯別
●10万円以下のクロスバイク＆フラットバーロード
●10～15万円のクロスバイク＆フラットバーロード
●15～20万円のクロスバイク＆フラットバーロード
●20万円以上のクロスバイク＆フラットバーロード

特集：BIG SIZEのクロスバイク

クロスバイク特価一覧

2011年クロスバイク
ビアンキ
ルイガノ
ジオス
バッソ
ジェイミス
フェルト
ラレー

メーカー別
コルナゴ
キャノンデール
スペシャライズド
ピナレロ
アンカー
ブートレッグ
バナソニック

10～15万円 CROSS BIKE & FLATBAR ROAD BIKE

最近のクロスバイクで普通のものと言えば大体10万円前後くらいの定価が付いているものだと思います。昔からそれ程値段の上下の少ないクロスバイクですが、10万円くらいでもそこそこ品質の良いものを作っていますので一番コストパフォーマンスの高いラインナップだと思います。もちろん10万円以下の方が売れる台数が多いとは思うのですが、どうしても安いパーツを使っていたり、やたら重かったり、乗り心地が悪かったりとどうしても無理してるところがあったりするのですが、10万円くらいになりますとそんな無茶苦茶なものはありません。どれを選んでも間違いではないでしょう。
特に最近の売れ筋はやはりビアンキのカメレオンシリーズになります。10万円以上ですのでカメレオン4、カメレオン5となりますが、クロスバイクには珍しいアルミ+カーボンバックフレームを使った20万円程度ローバイクでは主流のフレーム構造ですので乗り心地の良さと踏み心地の軽さを両立している当店お勧めのモデルです。

当店オススメ！10～15万円までのクロスバイク&フラットバーロードバイク

	機種	定価	理由	通販
No.1	Bianchi Camaleonte 4 Alu Carbon	￥115,500	クロスバイクの中で一番の人気が「ビアンキカメレオンフォー」です。アルミフレーム+カーボンバックフレームなので乗り心地が良く通勤通学から長距離サイクリングまで快適に走る事が出来ます。コンポはシマノティアグラメインで3x9の27スピードで、ブレーキは安心のシマノ製のVブレーキが標準で付いています。身長160cm台前半のから180cmオーバーの人までカバーするサイズの豊富さも魅力。2011年モデルの標準付属タイヤは700x25cですが28cはもちろん35cぐらいまで使用可能です。欠点はサイドスタンドが付かないこと。	可能
No.2	Bianchi Camaleonte 5 Alu Carbon	￥141,750	値段がそこそこするのにこれも何故か毎年人気が高い「ビアンキカメレオンファイブ」です。フレーム自体はカメレオン4と同じですが、シマノ105の10速のパーツを使い快適でストレスのない変速が可能です。ブレーキは安心のシマノ製のVブレーキが標準で付いています。身長160cm台前半のから180cmオーバーの人までカバーするサイズの豊富さも魅力。2011年モデルの標準付属タイヤは700x25cですが28cはもちろん35cぐらいまで使用可能です。欠点はサイドスタンドが付かないこと。	可能
No.3	PINARELLO TREVISO	￥128,000	フレームデザインが人気の「ピナレロトレビソ」はフラットバーロードバイクです。無駄な物が一切付いていませんから車体は軽量です。標準タイヤは700x23cでキャリパーブレーキですから25c以上の太いタイヤは付きません。車道メインでの通勤やドロップハンドルは苦手でもロードバイク並みの軽快な走りを体感されたい人におすすめです。ロードバイク大手ブランド「ピナレロ」が片手間に販売しているせいかいつもメーカー在庫がなくすぐに完売するため、なかなか手に入りにくいのが欠点。	不可
No.4	CANNONDALE QUICK 2	￥119,000	「キャノンデールクイックツー」はスローピングデザインのフレームですからまたぎやすく足付き性が良いクロスバイクです。ヘッドチューブが長くハンドル位置が高いので深い前傾姿勢にならず楽なポジションがとれます。過酷な通勤バイクとして使用してもキャノンデールのバイクですからフレームの頑丈さは保証されています。コンポはシマノ製ですが、ブレーキは違うので後々交換されることをおすすめします。サイズも豊富です。	不可
No.5	GIOS ULTIMO	￥129,150	ロードバイクのフレームを使ったフラットバーロードバイクが「ジオスウルティモ」。カーボンバックを使用しているので乗り心地が良くスピードが出てなおかつ快適に走る事が出来ます。サドルよりハンドルが低くなるのがこのバイクの標準的なポジションです。付属タイヤは700x25cでキャリパーブレーキですからこれ以上太いタイヤは付きません。通勤やツーリング使用されるのであればもう少し耐パンク性能の高いタイヤに交換するべきです。	可能