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2014年 BMC TMR01 ULTEGRA Di2
(ビーエムシー TMR01 電動アルテグラ完成車)

完売しました。

BMCは対面販売となります。
(お手数ですが店頭にご来店ください)

フルカーボン完成車

BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01)  ステルス
ステルス

BMC TMR01 ULTEGRA Di2

カラー:ステルス
定価¥810,000


サイズ/48, 51, 54, 56, 58
7.68kg(カタログ値)

 当店&メーカー在庫表

カラー/サイズ 48 51 54 56
ステルス 完売 完売 完売 完売

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組立工程完全版

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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TMR01 電動アルテグラ完成車 各部のアップ実車写真
BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01) ULTEGRA Di2 BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01) ULTEGRA Di2 ヘッドチューブ BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01) ULTEGRA Di2 ダウンチューブ BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01) ULTEGRA Di2 バックフォーク
BMC史上もっとも剛性の高いTMR01です。エアロ形状のロードバイクです。
平たいエアロ形状のヘッドチューブです。ブレーキはフォークと一体になっています。
エアロ形状で細いダウンチューブです。細い中でも骨太な外観です。トップチューブはホリゾンタルです。
もはやBMCの特徴の1つでもある、小さな後ろ三角です。
BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01) ULTEGRA Di2 メインコンポ BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01) ULTEGRA Di2 ケーブル BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01) ULTEGRA Di2 ブレーキ BMC TMR01(ビーエムシー ティーエムアール01) ULTEGRA Di2 ホイール
メインコンポは新型のアルテグラDi2を採用。
ケーブルはフレームの中通しです。バッテリーはシートピラーの下に付きます。(丸い筒状のバッテリーです。)
先のバックフォークの画像にはリアのブレーキが写っていませんでしたが、BBの下にブレーキはついています。。
ホイールはZIPPの60Hybrid クリンチャーホイールが採用されています。


BMCのエアロロードバイク

●TTバイクのようにも使えるロードバイク
BMCのタイムトライアルバイクTM01の技術を受け継いだロードバイクです。フレームデザインには航空力学を応用し、ヘッドチューブのフロント部分にはあえてくぼみを作り、薄い乱気流フレーム表面に発生させ、全体の気流をスムーズにする事で、空気抵抗の低減に成功。Di2のバッテリーはシートピラーの下に収納でき、ケーブル類もフレームの中通しでエアロ効果を追求しています。専用シートピラーのヤグラの位置は三段階に調整できるので、ライダーの好みにあったオフセットを設定できます。
カーボン素材、レイアップ、そしてフレームチューブ形状により、BMC史上もっとも横剛性と捻じれ剛性が高いバイクに仕上がっています。スプリンター、ルーラー、トライアスリート、タイムトライアルスペシャリスト等、高速巡航や高出力を求めるライダー向けです。


サイズ&ジオメトリー


BMC TMR01 ジオメトリ


スペック

BMC TMR01 スペック

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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サイズ:S、M、L
カラー:レッド(BMC)
USAパールイズミ社製

定価:12,600円
販売価格:11,970円
詳細説明はこちら


組立工程完全版

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