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2012年 DEROSA ROADBIKE NouvoClassico
(デローザ ロードバイク ヌーヴォクラシコ)

完売しました。

デローザは対面販売となります。
(お手数ですが店頭にご来店ください)

クロモリフレームセット

NightBlueカラー
LondonGreenカラー

DEROSA NouvoClassico
フレーム定価¥278,250

カラー/NightBlue, LondonGreen
サイズ/47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57

 

在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。

お問い合わせ、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。

組立工程完全版

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
シマノ カンパニョーロ

BGフィット 当店はBGフィット対応店です。当店で自転車を買われた方には特典あり!!詳細はこちら!!

当店ではDEROSAフレームにパーツを組み付ける前にこのような下処理を行っております。



クラシカルなクロモリバイク

●限定生産のNeoPrimato
デローザのNeoPrimatoの特別仕様フレームセットです。限定カラーを使用する事により、クラシカルに仕上げています。また、ヘッドのラグの部分をポリッシュ仕上げにするなど、色々なこだわりがある上品に恰好良いバイクです。

●伝統に裏打ちされた一台

一台一台職人が手作りで作っているクロモリロードバイクです。鉄フレームなのでカーボンバイクやアルミバイクと比べて重量があり、またフレームの錆防止のための手入れは必要ですが、他の素材には実現不可能な細く美しいシルエットと乗り心地を持ちます。また安価なクロモリバイクはグニャグニャで力のロスが大きすぎるものが時々ありますが、このNeoPrimatoは過去にレースを視野に作られたバイクであるため、クロモリバイクの中ではしっかり走る方です。重量やしなりから急加速やダンシングをした際の軽さが無いので、レースに出たい人にはお勧めできませんが、週末にロングライドを楽しみたい人にはお勧めしたい一台です。

●「走る」クロモリバイク

まず驚かされるのが乗り心地の良さです。クロモリ特有の良い意味での柔らかさがあり、路面の悪い区間を全く気にせず走破する事ができます。また、高速域で下り坂を攻める際に感じるフレームの振動もほとんど気にする事なく、フレームと同様スチールのフォークがしっかりとしているので、コーナーの挙動も安定していました。ただ、その柔らかさ故の加速性能の弱さはあります。しかしクロモリとは思えぬほどの軽さのため、ヒルクライムの性能は問題ありません。上質なロングライドを求める大人のライダーに最適なフレームです。
(東京大学自転車競技部 荒巻純平氏 インプレッション引用)

NuovoClassico(ヌーボクラシコ) 各部のアップ実車写真
2012年限定モデル「ヌーボクラシコ」のナイトブルーカラーです。

ロンドングリーンカラーは
こちら
ダウンチューブのデローザのロゴマークです。クラシカルなロゴマークが使用されています。

ロンドングリーンカラーは
こちら
シートステーのロゴマークもクラシカルなものです。

ロンドングリーンカラーは
こちら
トップチューブに描かれているヌーボクラシコのロゴマークです。

ロンドングリーンカラーは
こちら
BB下のフレームにDE ROSA(デローザ)のロゴが描かれています。
BBの周りもラグでできています。
ヘッド周りのラグにはメッキが施されています。このような仕様はネオプリマートには無く、限定モデルヌーボクラシコのみです。

ロンドングリーンカラーは
こちら
ヘッドチューブのエンブレムはデローザが創業当初に使っていたものです。

ロンドングリーンカラーは
こちら
 
右側のチェーンステーにもメッキが施されています。これもヌーボクラシコのみの加工です。
シートポストを差す箇所にもラグが使われています。塗装が美しいです。
フォークはネジ切りタイプになっています。よりクラシカルな仕上がりになります。


サイズ&ジオメトリー





こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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