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2012年 LOOK 695 FRAMESET
(ルック 695 フレームセット)

完売しました。

フルカーボンフレームセット


コフィディスレプリカカラー ブラックシルバー マットブラック

 

LOOK 695
フレーム定価¥524,800

カラー/コフィディスチームレプリカ、
ブラックシルバー、マットブラック

サイズ/49, 51, 53, 55, 57, 59
(57、59は特注)


2011年モデルの詳細ページはこちら!!

在庫、納期、販売価格はお問い合わせ下さい。

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New組立工程完全版
(繁忙期、当店の納期がなぜ1ヶ月もかかるのか)

こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
シマノ カンパニョーロ

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フレームのバネ感を楽しめる秀逸なバイク

前作の595はフレームをしならせてバイクの伸びを感じながら気持ちよく走りますが、通常より少し重めのギアを踏まないとそれを感じれませんでした。これは595の最大の特徴でもありますが脚へのストレスが大きく長い距離をそのオーバーペースで走ると負担が徐々に増え脚がダレてしまうのです。

この695は基本的には同じくフレームをしならせて伸び感を楽しめるバイクでペダリングの連動性がとても良くストレスが全くありません。重いギアを意図的に踏まないでも前に出る推進力がありスピードが出やすいので「今のスピード何キロ?」とスピード感が一瞬なくなる程スピードが乗りやすいのです。フレームのフロント三角から専用ステムまで非常に剛性が高いのに、リア三角はベロンベロンにしなるようです。フレームの前部と後部をうまくつなげているのはオマケで作ったとは絶対に考えられない専用クランクが相当効いていると思われます。メーカーの話によるとシマノクランク用のアダプター(¥15,750)も別売されていますが、専用クランクを使わないとフレーム性能が数十パーセント落ちるとか。専用クランクを外した695を誰か乗って確かめて欲しいです。

 

695 コフィディスカラー 各部のアップ実車写真
コフィディスカラーの695です。
ダウンチューブは角ばっています。
ワイヤーはヘッド部分からフレームの中通しです。
バックフォークは横扁平しています。地面からの突き上げを軽減しつつ、ひねりに強い構造です。
リアディレイラー用のシフトワイヤーはチェーンステーから出てきます。
フォークはストレートです。
シートステーは特徴的な形をしています。エアロ効果が考慮されています。
専用ステムです。角度を+13°から-9°まで変更できます。
2011年モデルまではハンドルに噛ませるシムでステム長も調節できたのですが、2012年モデルからはできません。

シートピラーは専用のエアロ効果の高いものが使われています。
クランクも専用のものを使用しています。BBもBB65という独自の規格を使用し、徹底的にクランク周りの剛性強化を図っています。



サイズ&ジオメトリー



スペック

LOOK 695
重量 1,195g
サイズ 49, 51, 53, 55, 57 59
マテリアル HM ウルトラライト 110g/mm
フォーク HSC7フォーク
ヘッドパーツ HEAD FIT3 ヘッドパーツ


こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら

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使用バイク:LOOK

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