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2013年 ロードバイク&ロードレーサー 完成車 50-60万円

2013年モデル
キャノンデール
スペシャライズド
ピナレロ
ビアンキ
ルック
デローザ
ビーエムシー
コルナゴ
タイム
アンカー
クオータ
ビーエッチ
リドレー

二―ルプライド
サーベロ
ブランド別
フェルト
ラピエール
バッソ

ジオス
インターマックス
ルイガノ
ラレー
デダチャイストラーダ
パナソニック
オルベア
ジェイミス
チネリ
カレラ
ダッコルディー


2013年モデル完成車価格帯別
15万円以下のロードバイク
15-20万円のロードバイク
20-30万円のロードバイク

30-40万円のロードバイク
40-50万円のロードバイク
60万円以上のロードバイク

2013年モデルフレーム価格帯別
10万円以下のロードフレーム
10-20万円のロードフレーム
20-30万円のロードフレーム
30-40万円のロードフレーム
40-50万円のロードフレーム
50万円以上のロードフレーム
特集:クロモリロードバイク
ロードバイク&ロードレーサー特価一覧はこちら

2014年度版 50-60万円のロードバイクはこちら

50-60万円のロードバイク

50-60万円の完成車には30-40万円や40-50万円の完成車に付属するコンポをグレードアップして50-60万円の完成車にした機種と、この価格帯の最大の特徴であり「BMC SLR」や「DEROSA MERAK EVOLUTION」に代表されるような、この価格帯でしか発売されていない完成車があることです。おおよそ30万円台のフレームセットを使われていることが多いようですが、DURA ACEやSRAM REDといったコンポで組まれているように、「最高級グレードのコンポでしかそのフレームには似つかわしくない(本来の性能を発揮できない)」とメーカーが言っているようなものでしょうか。どちらにせよ最高級コンポがついてお買い得になっている機種があるのは間違いありません。

2013年モデル当店オススメ 50-60万円のロードバイク

    定価 理由
No.1 2013年 BMC SLR01 DURAACE ビーエムシー エスエルアールゼロワン デュラエース 2013
BMC
SLR01
DURA ACE

(ビーエムシー
エスエルアールゼロワン
デュラエース)
¥567,000

フレームセットからではなく「完成車しばり」で60万円以内の全ての機種から個人的に1台選ぶとしたら第一候補はこのバイクです。完成車状態が60万円以内でこのバイクより単純に「登りの走り」が軽いバイクを作るのは不可能だと思われます。剛性感の高さは微塵も感じられないのに私みたいなド貧脚ライダーでも激坂がまるで坂ではないように軽く登ることができます。また車体は軽いのに下りは安定していることが不思議で、平地でも少ない力で鋭く加速しながら走ります。このままでも車重は6.5kg程度になると予想されますが、ホイールをカーボン系に交換すれば6kgを切ることも夢ではありません。

No.2 2013年 BMC SLR01 SRAM RED ビーエムシー エスエルアールゼロワン スラム レッド 2013
BMC
SLR01
SRAM RED

(ビーエムシー
エスエルアールゼロワン
スラムレッド)
¥525,000

上記と同じフレームでコンポをSRAM REDにしてホイール以外はさらに軽くなっているのがこのバイクです。2013年モデルはブレーキまで全て新型フルSRAM REDです。ホイールは昨年よりグレードダウンとなりましたが、完成車重量は6.5kg程度になる見込みです。DURAACE仕様はこの時期でもほとんど完売しているようなのでこちらのバイクのほうがまだ手に入り易いです。

No.3 2013年 DEROSA MERAK EVOLUTION デローザ メラク エボリューション 2013
DEROSA
MERAK
EVOLUTION

(デローザ メラク エボリューション)
¥556,000

平地でのスピード維持が得意なバイクですから50mmハイトのディープリムとの相性はバッチリです。ガツン踏んだそのパワーを跳ね返すような剛性感があるわけではなく、高ケイデンスで淡々とスピード維持をキープするような感じのバイクです。ある程度スピードが上がっても反応性は良くスピードの強弱が付け易いのでスプリントも効きます。純粋なヒルクライム以外でしたらなんでも使えそうな気がします。もちろんトライアスロンもありです。なんといっても標準で付属しるホイール「CAMPAGNOLO BULLET」の定価が14万円ですからこの価格帯の中では間違いなく一番高グレードのホイールです。

No.4 2013年 BMC GF01 ULTEGRA Di2 ビーエムシー ジーエフゼロワン アルテグラ ディーアイツー 2013
BMC
GF01
ULTEGRA Di2

(ビーエムシー
ジーエフゼロワン
アルテグラ ディーアイツー)
¥525,000

BMCがロングライド仕様に特化して2013年モデルから新発売したのが「GFシリーズ」です。「GF01」はフルカーボンフレームでレース仕様の「SLR01」や「RM01」に比べ振動減衰性能が高く、ハンドリングも安定志向に設計してありますから、高いレベルでロングライドを楽しみたいライダーにおすすめです。

その他の2013年モデル50-60万円のロードバイク完成車

2013年 SPECIALIZED VENGE EXPERT UI2 スペシャライズド ベンジ エキスパート アルテグラ ディーアイツー 2013年 PINARELLO FP QUATTRO ATHENA EPS 11s ピナレロ エフピークアトロ アテナ イーピーエス イレブンスピード 2013年 COLNAGO CLX ULTEGRA Di2 コルナゴ シーエルエックス アルテグラ ディーアイツー 2013年 BIANCHI SEMPLE PRO SRAM RED 10sp DOUBLE ビアンキ センプレプロ スラムレッド テンスピード ディーアイツー
2013
SPECIALIZED
VENGE EXPERT
UI2
(スペシャライズド
ベンジ エキスパートアルテグラディーアイツー)
定価¥550,000

定価から15%OFF特価中!


2013 PINARELLO
FP QUATTRO ATHENA EPS 11s
(ピナレロ エフピークアトロ アテナ イーピーエス イレブンスピード)
定価¥549,000

定価から15%OFF特価中! 販売価格¥466,650
2013 COLNAGO
CLX ULTEGRA Di2
(コルナゴ シーエルエックス アルテグラ ディーアイツー)
定価¥514,500

2013 BIANCHI
SEMPLE PRO SRAM RED 10sp DOUBLE
(ビアンキ センプレプロ スラムレッド テンスピード ダブル)
定価¥525,000

2013年 ANCHOR CARBON ROAD RL8 DURAACE アンカー カーボンロードバイク アールエルエイト デュラエース 2013年 CANNONDALE SLICE RS ULTEGRA Di2 キャノンデール スライス アールエス アルテグラ ディーアイツー    
2013 ANCHOR RL8
(アンカー アールエルエイト)
定価¥550,000
カラーオーダー可能

2013 CANNONDALE
SLICE RS ULTEGRA Di2
(キャノンデール スライス アールエス アルテグラ ディーアイツー)
定価¥599,000
TT&トライアスロンバイク

2013 SPECIALIZED
SHIV EXPERT UI2
(スペシャライズド
シブ エキスパート アルテグラ ディーアイツー)
定価¥560,000
TT&トライアスロンバイク
 

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