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丸石ランドナー
(EMPEROR TOURING MASTER)

完売しました。

2010年モデルはこちら!!

EMPEROR
ツーリングマスター

定価¥91,350
サイズ/520、550mm
グリーン
完売しました。
ブルーグレイ
完売しました。
エンジ
追加(復活)カラー
完売しました
ホワイト
追加カラー
完売しました

注意)実際はフレームポンプは短いもの、フォークはユニクラウンになります。

実車の写真(ユニクラウンフォーク仕様)

ユニクラウン仕様のフォーク
少し今風(?)の形
48-38-28Tのトリプルギヤ仕様
前から見るとこんな感じ
フレームポンプはショート
ランドナーは今だにブレーキワイヤーは上出し
簡単にワイヤーをはずせる輪行仕様
SORA 8速
ベルはもちろん直付け
オールドスタイルな鋲打ちサドル。でも革ではありません。
付属のバーテープはクッションタイプのブラックカラーになります。

カラーサンプル

グリーンはいつもと同じメタリックグリーンです。
エンジは昔あったものよりも赤っぽい感じです。
ホワイトはパールホワイトです。

2009/9/26付 当店在庫(メーカー完売)

カラー/サイズ 520 550
グリーン 完売 完売
ブルーグレイ 完売 完売
エンジ 完売 完売
ホワイト 完売 完売

カラーオーダーカラーサンプル
完売しました

これはカラーオーダー名ではディープブルーです。写真では少し明るく見えますが結構深い紺色です。フォークはこのカラーオーダーの分は旧型のものとなります。またフレームポンプは520のサイズは長いタイプ、550は短いタイプが付属します。

こちらは当初は派手なオレンジでオーダーをいただきました。普通のオレンジに気持ちラメが入っててメタリックとは違う光沢感があります。写真では明るいかもしれませんが、まさにミカン色です。

ランドナーに似合うパーツ

ブルックス革サドル
革バーテープ
フロントバッグ
サイドバッグ
輪行袋
ハブライトホルダー
本革グローブ

こんな仕様にする方もおられます

ブルックスチームプロサドル、革バーテープ、TAクランク、キャンピーフロント、リア、ソローニュフロントバッグ、ハブライトホルダー、サンヨーライト

こちらの仕様の販売価格

完売しました。

クランクボルトは現在形状が変更しています。普通のシマノ等と同じ形となります。

仕様(入手出来なくなったパーツは随時変更)

フレーム
クロモリTBフレーム(国産)
Fフォーク
クロモリユニクラウンフォーク(アジア製)
コンポ シマノSORA他
ブレーキ シマノカンチブレーキ
ホイール アラヤKP80
タイヤ パナレーサー COL DE LA VIE
650-38A
重量 12.7kg

ご注文お問い合わせは メールにて

サイズ 適応身長(目安です)
520mm 168〜175cm
550mm 175〜185cm

このサイズが大きくて乗る事の出来ない方はこちら
パナソニック フカヤ(DAVOS)

ツーリングの必需品。日東キャリア

日東フロントキャリア
価格¥6,700
キャンピーフロント定価¥21,000
キャンピーリア定価¥21,000
日東キャンピーを付けるとこんな感じです。

ご注文、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。

現在あまりサイクリングと言う言葉はあまり使いません。ツーリングと言う言葉も何故かあんまり使わなくなってきました。
でもどうでしょう、上の写真は.......カッコ良いでしょ?って、センスが違うって(笑)?

僕がまだ子供の頃夏休みなんかになると道路を重い鞄を付けて走ってる自転車を良く見かけました。しかし最近は全く見かけません。一体どこに行ってしまったんでしょうか?
丁度その頃の僕ら子供たちは自転車ブーム(?)で各メーカーからは恐ろしく奇抜な(?)ゴテゴテの自転車が流行していたのがある日突然フッと消え始めた頃くらいでしたのでその鞄をつけて走っていた自転車はかなりスッキリしているような印象でした。当時はドロップハンドルでなければ自転車やない!!とまで思ってたくらいですが、今は逆にドロップハンドルに乗ってる子供なんかいないわけで自分では若いつもりでも知らぬ間に時は経ってしまっていた........と。その当時は今から思うと信じがたい事ですが子供用のサイクリング車は5〜6万以上していました。なので僕はそんなのは買ってもらえなかったので中古(かなりキレイだった)のショーワのサイクリング車を見つけて走って家に帰って買ってもらった。これでも¥19,800だったので非常に高価なものでした。それは5段変速だったのですが近所のイズミヤの自転車コーナーに「10段変速セット」なるフロントギヤをダブルにするものがあったので小ずかいを溜めて買った。もちろんその当時はPCDとか知らんかったしなんとなく穴の位置とかも同じくらいで付ける事が出来そうだという勘だけで4千なんぼ出した。もし付かなかったらどうしたのだか(汗)。その時の体験が今の仕事につながってるのだと思います。昔話はこれくらいにして..........個人的にはその影響で今だにドロップハンドルが一番乗りやすいです。しかもロードのような短いリーチのものではなくてやはりランドナーのような長いリーチのものが好きです。

鞄というのはサイドバッグと言う名前だと知ったのはかなり後で知りましたが......そのままやん。
とにかくこのランドナーって自転車は旅行へ行くために生まれて来たと言っても過言ではないでしょう。今のクロスバイクや700cのツーリングなんかもランドナーをより軽快にしたものだと思ってます。

あと、本格的に旅行用車に使うならキャリアは良いものを付けた方が良いでしょう。正直言うと数千円で売ってるキャリアを使うのは辞めて下さい。お金を捨ててるようでもったいないです。あ、言ってしまった......まぁ、真実なのでそんな安物は使わないで下さい。あれはツーリング用ではなくて「買い物用」なので「本格的ツーリング」を目指す人は無視して大丈夫です。お金の問題ではありませんのでご注意を。ツーリングにはやはり日東から本格的な枠付キャリア(¥18,900)が出ていますのでこちらをお勧めします。あとはサイドバッグやフロントバッグも自転車専用のものは取付けの事もちゃんと考えられていますので安全面でもお勧めです。

まぁ、今更フォークを抜いての輪行なんかは時代遅れの感はありますが、実際にキャリアとドロヨケを付けていたら他にもっと良い方法があるのでしょうか?知ってる人がいたら教えて欲しい(笑)。

この丸石のランドナー(現在主要メーカーでランドナーをレギュラーラインで生産しているのは丸石だけです)は輪行することも考えられていて分割式ドロヨケや、簡単に分割出来るフォーク部分などラクに輪行出来るようになっていますので少し練習すれば誰でも簡単に出来るようになります。ギヤ比等も長距離ツーリングに一番使えるセッティングになっており無用なオールドパーツを使わずに最新のシマノパーツを使っていますので走るのに必要な部品を交換しなければいけない状態になっても結構手に入る部品で構成されています。

ロードレーサーのように速い速度で走るわけではなくマウンテンバイクみたいに野山を駆け回るわけではなくあくまでツーリングに焦点を置き、進化をこばんだわけではなく「これが最高の形」と完成されたものがランドナーです。

一度あなたもノンビリと旅に出かけてみてはどうでしょうか?

日東キャンピーについて

で、今さらですが日東のキャンピーが何故ツーリングキャリアの定番なのか?をここに解説しておきます。正直申しますとカスタムオーダー品ではなく普通に手に入るものでまともにツーリングに耐えられるキャリアはこれしかありません。良く3千円程度の安物キャリアも耐過重が15キロとか20キロあれば強いんじゃないのか?と思われるかもしれませんが、ハッキリ言ってしまいますと

あれは買い物用のオモチャ

ですのでキャリアメーカーの方、気を悪くしないで下さい(笑)。で、何が安物と違うの?ズバリ耐久性です。パイプの強度、溶接の耐久性ともに全く違います。
ツーリングにキャリアを使うと言う事は長い旅であれば何日も何十キロもの荷物をブラ下げたまま左右に揺れ続けてると言う事です。これは金属で出来たキャリアにとっては「苦行」以外のなにものでもありません。早い話がキャリアがブっ壊れればその瞬間に「自転車での旅は終わり」と言う事です。なので「壊れにくい」出来れば「せめてこの旅の間だけでも壊れないで欲しい」ものが必要なわけです。
もちろん絶対に壊れないものは存在しませんが、1秒でも長く持つものを選ぶに越した事はありません。そしてキャンピーには耐過重の表示はあえてありません。じゃないと「世界旅行でもその重さまでなら大丈夫と思ってしまう」からです。そんなものはありません(笑)。そーです、どのくらい荷物を積むかなんかはあくまで「自己責任」であってキャリアの責任ではありません。キャンピーでもまだ不安なら町の鉄工所にでも行って鉄の棒でキャリアを作ってもらうしかないでしょう。

これでも3千円のキャリアを使いますか?

今さらこの輪行をする人はどのくらいいるのか?輪行のやり方

ツーリングに必要なものとは?

ランドナーにはこれ!!BROOKS革サドル

ランドナーにピッタリなGilles BERTHOUD(ジルベルトゥー)のバッグはいかがでしょうか?
ランドナー、ツーリングにピッタリのパーツ特集!!
フロントバッグを取付けてもライトを取付けられるライトホルダー

ご注文、ご質問に便利な注文フォームをご用意しました。

盗難防止にこんなワイヤー錠はいかがでしょうか?

当店はこのような状態で組立、調整、発送しています。

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