オンロードもオフロードも走れる、グラベルレースバイクです。
ロードの最先端テクノロジーと、Unbound Gravelを制した技術が融合したLAB71 SuperX。超エアロなデザインです。
ハイスピードで熾烈な戦いが繰り広げられる高速グラベルレースシーンにおいて、集団の先頭を走る力強さを備えています。
昨今のグラベルレースでは、平均スピードが時速35キロを超える中、LAB71SuperXは、どんな距離でも驚くほどのスピードを発揮します。
上位グレードのLAB71と比較すると、カーボンの種類や積層が異なり、重量は増加するものの剛性は同じです。

BBはJIS、ディレイラーハンガーはUDH採用。ノーマルホイールが使えます。
最大タイヤ幅は700x45mmまで装着可能。
コラムは軽量かつ剛性の高い、三角形のデルタコラムを採用しています。
参考重量は56サイズシーラント込みで8.6kgです。

オンロードもオフロードも走れる、グラベルレースバイクです。
ロードの最先端テクノロジーと、Unbound Gravelを制した技術が融合したLAB71 SuperX。超エアロなデザインで、前モデルよりも100グラム軽量化を実現しました。
ハイスピードで熾烈な戦いが繰り広げられる高速グラベルレースシーンにおいて、集団の先頭を走る力強さを備えています。
昨今のグラベルレースでは、平均スピードが時速35キロを超える中、LAB71SuperXは、どんな距離でも驚くほどのスピードを発揮します。

BBはJIS、ディレイラーハンガーはUDH採用。ノーマルホイールが使えます。
フレームは56サイズの塗装済みの物で900g。
最大タイヤ幅は700x45mmまで装着可能。
コラムは軽量かつ剛性の高い、三角形のデルタコラムを採用しています。

GIOS GENOVA シリーズに小学校高学年頃から乗れる26インチジュニアMTBがラインナップに加わりました。
軽量なアルミフレームに操作性の高いSHIMANO製変速機やあらゆる路面を想定した太目タイヤによる安定感と走破性。
自転車に乗る楽しみを生み出す本格派ジュニアMTBです。

街中を快適に走れる外装7段変速のミニヴェロ
乗り降りに優しいアルミスタッガードフレーム採用です。

シティーライドでも子気味良い走り！
ロードコンポのシマノCLARISをアセンブルしたミニヴェロロードの新作です！
20インチ(451)のホイール＆タイヤで走りも軽快！

乗り心地の良いクロモリフレーム。
初心者でも扱いやすいライザーハンドルバー仕様。
クラシック調のお洒落なデザイン。
ロードサイクリングを気軽に楽しめる自転車です。

GIOS SPAZIO！かつてツーリングバイクとしてラインナップされていた懐かしい名前の復活です！

SHIMANO R2000 CLARISをメインコンポーネントで使用し、ハイドロフォーミングフレームやカーボンフォークなど充実のスペックに仕上がっています。
週末のサイクリングや日々のトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーにお勧めのロードバイクです。

SHIMANO R2000 CLARISをメインコンポーネントで使用し、
ハイドロフォーミングフレームやカーボンフォークなど充実のスペックに仕上がっています。
32Cタイヤを装着し週末のサイクリングや通勤にも扱いやすいオールロードバイクです。

初代A E R O L I T Eの発表から28年。フルカーボンモデルへの移行後、5回目の進化を経てこの形状にたどり着きました。
素材であるカーボンの特性を最大限に引き出すため、レイアップとフレーム形状を徹底的に追求。32Cタイヤ対応と十分なクリアランス設計により、空気の流れを整え、優れたエアロ性能を実現しています。
登りで威力を発揮する軽量チューブが鋭い加速を生み、下りでは狙ったラインを正確にトレースできる剛性感。走りの全てを次の進化へと誘うロードバイク、AERO LITE GEN5。

参考重量：925g(FRAME) 400g(FORK) 塗装済み

※画像はサンプルです

初代A E R O L I T Eの発表から28年。フルカーボンモデルへの移行後、5回目の進化を経てこの形状にたどり着きました。
素材であるカーボンの特性を最大限に引き出すため、レイアップとフレーム形状を徹底的に追求。32Cタイヤ対応と十分なクリアランス設計により、空気の流れを整え、優れたエアロ性能を実現しています。
登りで威力を発揮する軽量チューブが鋭い加速を生み、下りでは狙ったラインを正確にトレースできる剛性感。走りの全てを次の進化へと誘うロードバイク、AERO LITE GEN5。

参考重量：925g(FRAME) 400g(FORK) 塗装済み

※画像はサンプルです