よりエアロダイナミクス効果を追求したNEW DIAMANTE SV。
より速く走るために全面的に空気抵抗の低減をしました。
専用ハンドルバーにケーブル類の内蔵化を施し、新デザイン”Open Flow”によりタイヤとフレームにクリアランスを持たせ空気の流れを適正化。
ペイント工程では”Buchholz Test BH2000の技術で3D構造のセラミックナノ粒子を使用し塗装面の多孔性を低く抑える事でより滑らかとなり、結果として空気の流れを引きずりを抑えて抵抗を低減。ダウンチューブ形状はカムテール形状を取り入れ剛性とエアロ効果を両立しています。
シートポスト固定方式は前モデル同様の3B Seat Clampを採用し細かな振動を抑える構造。”SUPER VEROCE”(超速）の名に相応しいハイパフォーマンスフレームです。

¥816,200- （￥742,000-税抜） FRAME & FORK
¥1,021,900- （￥929,000-税抜） R7100 完成車
¥1,179,200- （￥1,072,000-税抜） R8150 DI2完成車

SVは「常に速く」を追求したロードバイク。軽量エアロフレームと反応性の高い設計で、爽快な加速とスムーズな走行を実現します。
D字型カーボンシートポストと快適なジオメトリで長時間ライドも疲れにくく、25〜32mmタイヤ対応で舗装路から荒れた路面まで自在に走行可能。
洗練されたデザインとカラーリングで、見た目の美しさも楽しめる、走る喜びを最大化する一台です。

ビアンキの定番クロスバイクです。

※こちらの商品画像は一部カラーサンプルのため、パーツが異なる場合がございます。

ビアンキの定番クロスバイクです。

※こちらの商品画像は一部カラーサンプルのため、パーツが異なる場合がございます。

ビアンキのシクロクロスバイクです。
かつてはワウト・ファンアールト選手が使い大活躍したバイクです。
最大タイヤ幅40mmと、シクロクロスバイクとしては広いタイヤクリアランスを取り、泥抜け性能もバツグンです。2025年モデルは完成車のみの展開となります。

※受注生産の製品です。
※画像は仕様が異なる場合がございます。
※スペックは予告なく変更になる場合がございます。

BianchiのSPECIALISSIMAにはRC、PRO、COMPの3つのグレードがあります。
RCはレパルトコルサの略でプロに供給されるレースバイク。極限まで軽くロスが少ないバイク。
PROはカウンターヴェイルという微振動をカットする素材が入ったバイクで、あらゆる人に上質な走りを提供してくれます！
そしてこのCOMPはその下の普及グレードになるのですが、SPECIALISSIMAの名は伊達ではありません。走りはしっかりとレースバイク。特に登り坂でのキビキビとした走りが魅力的です。
乗り心地もかなり良く、完成車でカーボンリムホイール採用なので、走りは非常に軽快です！
また重量も2024年に入荷した物の実測値で7.8kgと軽量！ミドルグレードとしては一つ頭が抜けたレースバイクと言えます！！

Bianchiのハイエンドバイクの一角です。
最上位グレードのSPECIALISSIMA RCはプロチームからの要望に応えるべく、極限まで軽く作られていますが、このSPECIALISSIMA PROのグレードはBianchiが本来目指す乗り心地の良さとレースバイクとしての性能の両立を実現！
微振動をカットしてくれるカウンターヴェイル素材が使われたフレームです。
剛性はしっかり高く、乗り心地もバツグンなので、あらゆるレベルの人が楽に速く走る事ができます。個人的に試乗した中でもお気に入りの１台です。

※デザイン見本のため、一部パーツは異なる場合があります。
※スペックは予告なく変更になる場合がございます。

Bianchiのハイエンドバイクの一角です。
最上位グレードのSPECIALISSIMA RCはプロチームからの要望に応えるべく、極限まで軽く作られていますが、このSPECIALISSIMA PROのグレードはBianchiが本来目指す乗り心地の良さとレースバイクとしての性能の両立を実現！
微振動をカットしてくれるカウンターヴェイル素材が使われたフレームです。
剛性はしっかり高く、乗り心地もバツグンなので、あらゆるレベルの人が楽に速く走る事ができます。個人的に試乗した中でもお気に入りの１台です。

※デザイン見本のため、一部パーツは異なる場合があります。
※スペックは予告なく変更になる場合がございます。

Bianchiの登れてエアロなオールラウンダーです。
RCグレードはプロに供給されるグレードのバイクで、極限まで軽くそしてロスが少なくなるように設計されています。そのため非常に軽快に走れるのが特徴です。

この車種は試乗させてもらった事があります。
最上位グレードなのでバイクを振った時には確かに硬いのですが、普通にペダルを回している分には硬さをそこまで感じず、乗り心地も良く、非常に癖が少ないバイクだと感じました。

※画像は見本のため、一部パーツは異なります。
※スペックは予告なく変更になる場合がございます。

Bianchiの登れてエアロなオールラウンダーです。
RCグレードはプロに供給されるグレードのバイクで、極限まで軽くそしてロスが少なくなるように設計されています。そのため非常に軽快に走れるのが特徴です。

この車種は試乗させてもらった事があります。
最上位グレードなのでバイクを振った時には確かに硬いのですが、普通にペダルを回している分には硬さをそこまで感じず、乗り心地も良く、非常に癖が少ないバイクだと感じました。

※画像は見本のため、一部パーツは異なります。
※スペックは予告なく変更になる場合がございます。