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2011年 ロードバイク&ロードレーサー フレーム 10-20万円

2011年モデルフレーム価格帯別
10万円以下のロードフレーム
10-20万円のロードフレーム
20-30万円のロードフレーム
30-40万円のロードフレーム
40-50万円のロードフレーム
50-60万円のロードフレーム
60万円以上のロードフレーム

10-20万円のロードバイクフレーム

性能だけを考えればCANNONDALE「CAAD10」のように定価¥149,000でレースに参加できそうな高性能を備えたアルミフレームがあります。10万円後半になれば「DE ROSA」や「CERVELO」など海外ブランドで完成車をあまり販売していないロードフレームも登場します。割安感がありかつ製品精度に信頼の高い日本ブランド「ANCHOR」や「PANASONIC」のフレームも登場します。完成車としてロードバイクを販売してないブランドやフレームセットしか販売していない機種は注文するのが煩わしいと敬遠されているのかツーリングの道中で同じバイクに乗っている人に対面する事があまりありません。またパーツアッセンブルが自由なので乗り手の使い方や好みに合ったオリジナルバイクを作れのも利点です。シマノ105コンポを組めばフレームによってはで25万円以内もしくは30万円以内で完成車にできます。

フレームのご購入をお考えの方

ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
シマノ カンパニョーロ

当店オススメ10-20万円のロードバイクフレーム

機種名
(フレーム
材質)
定価 理由 フレーム
単体重量
No.1 DEROSA
NEOPRIMATO

(クロモリ)

¥205,800 フレーム全体に程よいシナリ感とバネ感がありその反発を使った車速の伸び感がスゴく気持ちよいので思わずいつもより大きめの大ギアを踏みたくなります。このクロモリバイクの走行性能はカーボンフレームと何の遜色も無いレベルです。振動減衰性能が良いけどフレームは腰が砕けるようにシナることがないのでクロモリなのに走りはかなり軽快です。 1720g
No.2 CANNONDALE
CAAD 10

(アルミ)

¥149,000 フルアルミフレームですがこのバイクだったらカーボンバイクは必要ありません。上り下り平地何処を走ってもシャープで快適。ツーリングからレースまで何でも高いレベルで使えます。 1100g
No.3 BIANCHI
INFINITO
ITA
(限定カラー)

(カーボン)

¥207,900 フレームの曲線が他社には真似のできない美しいデザインを持つビアンキのロングライド用フルカーボンロードバイクです。フレーム単体重量が980gとかなり軽量です。このイタリアンカラーは限定モデルです。他にチェレステカラーもあります。 980g
No.4 DEROSA
TEAM 9

(アルミ)

¥169,050 シートチューブを延長させたインテグラルタイプシートポストのフルアルミフレームです。見てるだけで惚れ惚れする溶接や塗装などの仕上げの美しさはイタリア自社工場製産だからできる技なのです。デローザが本気で作るアルミバイクはまあ〜良く走ること。振動減衰性能や直進走行安定性能が良く、また硬すぎないフレーム剛性がロングライドツーリンングにもってこいです。 1480g
No.5 ANCHOR
RFX 8

(カーボン)

170,000 同社のレースバイク「RHM9」の剛性を20%落とし快適性を重視したロングライド用バイクです。フレーム重量が軽く、日本人用スモールサイズの設定があるのも人気の秘密。しなやかな乗り味ですが大パワーを受け止めてくれる懐の深さもあります。体重がある人やパワーのある人が乗っても大丈夫そうです。 1000g
No.6 ANCHOR
RNC 7

(クロモリ)

¥160,000 スピニングバテッド&ボーンデザインチューブ等クロモリフレームの最終発展型ともいうべきネオコットに僕も憧れました。クロモリらしいしなやかな乗り味の中にもカッチリした踏み味があるので、昔プロレーサーがこのバイクで走っていたことに納得です。この性能でしかも日本製であるフレーム価格は実は安い!カラーオーダーが可能です。 1670g
No.7 PANASONIC
FRC 14

(クロモリ)

¥125,000 アンカーのネオコットクロモリフレームに負けずとも劣らないなのがパナソニック(POS)のクロモリです。錆がつきもののスチールフレームなのに10年以上乗っている人がたくさんいることに驚かされます。それ程耐久性能が高いってことです。カラーオーダー可能です。ねじ切りヘッド仕様の「FRC 04」もあります。 1710g
No.8 CERVELO
S1

(アルミ)

¥178,500 この価格帯のフレームセットの中では唯一エアロダイナミクスを考えられて設計されたと思われるデザインが特徴のアルミバイクです。フォーク、ダウンチューブ、シートチューブが扁平していて見るだけで速く走れそうなき気します。 1400g
No.9 ORBEA
ONIX

(カーボン)

¥189,000 走り出しは重量がネックになっているのかまったりとした重そうな感じですがスピードが時速20〜30kmあたりに入ればフレーム重量が1.2kg半ばであるとは思えない運動性能を発揮し、登りも以外と軽快です。定価20万円以内の中ではフレーム剛性は高い方でペダリングパワーを地面に確実に伝えてくれるレースにも使えそうな優等生フルカーボンバイクです。 1250g
No.10 TESTACH
TENCE

(クロモリ)

¥134,400 テスタッチはTOYOフレームが作るバイクで、クロモリロード「コンサイス」の後継モデルがこの「テンス」です。クロモリとカーボンフォークのどちらも選択ですきます。またカラーオーダーが可能です。同じクロモリロードで女性用モデル「ミグノン」もあります。 1725g
No.11 GIOS
COMPACT PRO

(クロモリ)

¥165,900 「コンパクトプロ」は2011年モデルからアジア生産になり価格が2割程度安くなりました。デダチャイのクロモリパイプは品質が良く、随所にメッキが施されているのでイタリアンバイクらしい高級感は健在です。ただエンド形状が普通っぽくなったのは残念です。 1950g

注)フレーム単体重量はメーカーが公表したり当店で実測した数値です。
サイズによって重量は異なりますので参考程度にみてください。

フレームのご購入をお考えの方

ロードレーサーのフレームから完成車を組む場合の金額目安
シマノ カンパニョーロ

当店ではフレームにパーツを組み付ける前にこのような下処理を行っております。

2010年以前のモデルで在庫分が特価中!

2010 CANNONDALE
CAAD9

定価¥129,000が
2%OFF!
販売価格¥126,420
カラー/BBQ
サイズ/50、52、54、58
フルアルミフレーム
2009 DE ROSA
TEAM

定価¥207,900が
15%OFF特価中!
販売価格¥176,715

カラー/Iris
サイズ/45sl
フルアルミフレーム
2009 DE ROSA
TEAM

定価¥207,900が
15%OFF特価中!
販売価格¥176,715

カラー/Rosso Bianco
サイズ/41sl
女性向きフルアルミフレーム
2008 CINELLI
UNICA

定価¥176,400が
30%OFF特価中!
販売価格¥123,480

カラー/ビアンカアンドゴールド
サイズ/S
アルミ+カーボンバックフレーム
2007 ORBEA
AQUA 50%CARBON

定価¥124,740が
25%OFF特価中!
販売価格¥93,555

カラー/ブラック
サイズ/51
アルミ+カーボンバックフレーム
2007 ORBEA
AQUA 50%CARBON

定価¥124,740が
25%OFF特価中!
販売価格¥93,555

カラー/ブラック
サイズ/51
アルミ+カーボンバックフレーム
2010 CANNONDALE
CAAD9

定価¥129,000が
2%OFF!
販売価格¥126,420
カラー/WHT
サイズ/56、58
フルアルミフレーム
2009年モデル DEROSA ROADBIKE NEO PRIMATO デローザ ロードバイク ネオプリマト
2009 DE ROSA
NEO PRIMATO

定価¥271,950
30%OFF特価中!
販売価格¥190,365
カラー/Azzurro Ferretti
サイズ/52
クロモリフレーム
2009 PINARELLO
FP 3 CARBON
販売価格¥159,600
カラー/レッド
サイズ/51.5
フルカーボンフレーム
2009 LOOK
566

定価¥249,900が
定価から20%OFF特価中!
販売価格¥199,920
カラー:ブラック/レッド
サイズ:55
フルカーボンフレーム
2009 BASSO
LAGUNA

定価¥312,900が
40%OFF特価中!
販売価格¥187,740

カラー/ホワイト
サイズ/510mm
フルカーボンフレーム

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