Panasonic ORC19 (パナソニック ORC19) ULTEGRA 完成車 2016
ORC19は一見クラシカルなバイクに見えるが十分にレースで闘えるスチールバイクだ。クロムモリブデン鋼にニッケルを加えることで粘りをもたせたニッケルクロモリチュービング。この粘りは時に硬く感じるかもしれないが、薄肉化することでしなりを持たせ、絶妙なバネ感を発揮する。また、安定感と振動吸収に優れたオーバーサイズステムのオリジナルカーボンモノコックフォークを採用。フレームセットでは、電動シフター・シマノDi2専用フレームが選択可能。クロモリ特有の乗り味と率直な操作性を体感していただきたい。
商品画像
当店＆メーカー在庫＆納期
| セミオーダー | 納期 |
| オーダー可能なカラー, デザイン | 約1ヶ月 |
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| フレームのご購入をお考えの方 | |||
| ロードバイクのフレームから完成車を組む場合の金額目安 | |||
| SHIMANO(シマノ) | Campagnolo(カンパニョーロ) | ||
| SRAM(スラム) | フレーム適合表 | ||
当店はBGフィット対応店です。当店で自転車を買われた方には特典あり ! 詳細はこちら
当店ではフレームにパーツを組み付ける前にこのような下処理を行っております。
| サイズ & ジオメトリー |
| スペック |
| マテリアル | Cr-Mo MODEL | |
| ホイール | タイヤ | Panaracer RACE L Evo3 700×23C （WO） FV |
| リム | シマノ WH-RS21（BLACK） or WH-9000-C24-CL | |
| スポーク | シマノ WH-RS21（BLACK） or WH-9000-C24-CL | |
| ハブ | シマノ WH-RS21（BLACK） or WH-9000-C24-CL | |
| ドライブ トレイン |
フロントディレーラー | シマノ ULTEGRA FD-6800-F 直付タイプ |
| リヤディレーラー | シマノ ULTEGRA RD-6800 SS | |
| シフトレバー | シマノ ULTEGRA ST-6800 STIデュアルコントロールレバー |
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| ギヤクランク | シマノ ULTEGRA FC-6800 52×36T 165mm or 170mm or 175mm |
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| ハンガー | シマノ SM-BBR60 | |
| フリーホイール | シマノ ULTEGRA CS-6800 11×12×13×14×15×17×19×21×23×25×28T or CS-6800 14×15×16×17×18×19×20×21×23×25×28T |
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| チェーン | シマノ CN-HG701-11 | |
| ペダル | シマノ SPD-SL PD-6800 （ペダルリフレクターSM-PD63付） or ペダルなし |
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| ブレーキ | アーチ | シマノ ULTEGRA BR-6800 |
| レバー | シマノ ULTEGRA ST-6800 STIデュアルコントロールレバー |
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こちらの機種にはペダルが付属しておりません。ペダルはこちら
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定価：(税込)￥ 307,800～ →(税込)￥ 292,410～